Rarest Mustang Cobras

Rarest Mustang Cobras


Mellom 1993 og 2004, Special Vehicle teamet Ford produsert høy ytelse versjoner av Mustang. Disse begrensede opplag Mustangs ble kalt Cobras, og de var collectible biler fra starten. Av den allerede sjeldne Cobras, de Cobra R-modeller, designet spesielt for racing, er den sjeldneste. De er sammen med en spesiell limited-edition modell i listen over de sjeldneste Cobras.

1993 Cobra R

Mustang Cobra får ikke noe mer mangelvare enn 1993 Cobra R, hvorav bare 107 eksemplarer ble produsert. 1993 Cobra R var en nedstrippet, hoppet opp versjon av Cobra, og ble bygget for racing. Dens 5,0-liters motoren produserte 235 hestekrefter. Klimaanlegget, stereoanlegg, bakseter og bak tepper ble fjernet for å redusere vekten, og bilen ble gitt styrket bremser, spiralfjærer og støtdempere. En høy ytelse radiator og oljekjøler ble tilsatt for å øke påliteligheten da bilen kjørte på rase hastigheter. 1993 Cobra R var bare tilgjengelig i rødt.

1995 Cobra R

Som med 1993 Cobra R ble 1995 R modellen ribbet for unødvendige utstyr for å redusere vekten, men denne gangen bilen også mistet sin makt vinduer og dørlåser. I stedet for standard Cobra motor, 1995 R har en 5,8-liters Windsor motor som produserte 300 hestekrefter. I likhet med R av to år tidligere, ble 1995 R er utstyrt med en heavy-duty fjæring og kjølesystem. De 250 1995 Cobra Rs produserte ble alle malt "krystall hvit."

2000 Cobra R

The Special Vehicle teamet ønsket Cobra R-modeller til å være alvorlige rase maskiner, og 2000 modellen var den mest alvorlige likevel. Det var utstyrt med en 5,4-liters dual-overhead-cam motor som offisielt produsert 385 hestekrefter, selv om ryktene hadde det at motoren faktisk satt ut opp til 100 mer hestekrefter enn det. Som i 1995 Cobra R, fikk monster motor kjøle hjelp fra karbonfiber luftkanaler som erstattet tåkelys i front air dam. Bare 300 av disse bilene ble bygget.

1994 Cobra Convertible

Alle 1994 Cobras hadde 5,0-liters motorer som produserte 240 hestekrefter, fem flere hestekrefter enn standard motor. The Cobras fikk også skinninteriør, oppgradert lydanlegg, nøkkelfrie inngangssystemer og større dekk. 1994 Cobra cabriolet, men ble brukt som Indianapolis 500 tempoet bilen, og alle Cobra cabrioleter produserte var kopier av det tempo bil. Bare 1000 av de spesielle utgaven cabrioleter ble bygget, noe som gjør dem til en av de sjeldneste Cobras.