Problemer med Trommelbremser

Når biler ansatt foran og bak trommelbremser. Fordi skivebremser er mer effektive, de erstattet foran trommelbremser. Mange biler har fortsatt bakre trommelbremser, men alle biler har foran disken. I dag mange biler skal bytte bakre trommel med bakre plate, og fremtiden for bremsesystemet truer eksistensen av trommelbremser helt.

effektivitet

Bakre trommelbremser gjelder 20 til 25 prosent bremsekapasitet for alle kjøretøy. Et stort problem med dem er den selvjusterings de krever. Trommelbremser kan lett bli mindre effektiv når deres justering faller under vanlig standard. Dette plasserer utilbørlig stress samt mer slitasje på bremsene foran.

Mange import som ansetter bakre trommelbremser holdt en unik selvjusterende system, i motsetning til innenlandske kjøretøyer. Men for å aktivere funksjonen, parkeringsbremsemekanismer måtte brukes.

Hvordan fungerer de

Bakre trommelbremser begynne med en hydraulisk ratt sylinder med interne boringer som utvide og trekke på etterspørsel. Når de strekker seg ved normal bremsing, boringene stikker ut fra den indre sylinderen og strekker seg skoene utover for å kontakte den indre omkrets av trommelen, og dermed påføring av friksjonsmateriale mot ståltrommel. Returnere Fjærene gir erstatning av skoene bort fra trommelen når etterspørselen er ikke lenger nødvendig.

Komponentene og intrikate trommelen bremsesystem krever at alle delene til å samarbeide. Fordi de bare utføre mye mindre enn halvparten av bremsekraften, kan de lett forringes når den ikke vedlikeholdes.

Bakre trommelbremser er mye mer utfordrende å erstatte enn skivebremser og krever kunnskap, referanse og hånd og fingerferdighet å gjøre det riktig.

hydraulikk

Bakhjuls sylindere styre hydraulikk bakre trommelbremser. Hvis sylindrene eller bakre aksel sel lekke oljebasert væske inne trommer, vil skoene bli forurenset og krever erstatning. Hjul sylindre kan sive hydraulikkvæske etter normal slitasje og bør skiftes ut før de forurense andre komponenter.

Som stempler inne calipers av skivebremsesystemer, kan hjulet sylinder lei gripe internt, forårsaker mer slitasje på fremre plate bremsesystemer. Når bakbremsene er ikke levere sin påkrevd bremsekapasitet, selv om det kanskje ikke engang være merkbar for føreren, bremsene foran overkompensere. Dette fører til for tidlig slitasje og skader på de fremre bremsene.

Håndbrekk

Bakre bremsesystemer - trommel eller platen - integrere parkeringsbremsemekanismer. For å vedlikeholde de bakre trommelbremser, er det viktig å sette på parkeringsbremsen hver gang du parkerer bilen. Denne prosedyren holder de indre delene av parkeringsbremsemekanismer flytting og hjelpere i å holde de bakre trommelbremser justert. Det posisjoner også manuelt parkeringsbremsen sko mot trommelen, beveger den selvjuster kabel (når gjeldende) og selvjustermekanismen. Ved å holde disse komponentene som beveger seg i de bakre trommel bremsesystemer, vil de fortsette å bevege seg fritt når den hydrauliske etterspørselen er plassert på dem.

Bakre skivebremser har bakre caliper til parkeringsbrems tilkoblinger. Så selv om du har skivebremser, selv om det kanskje ikke aide i å holde bakbremsene justert ved hjelp av parkeringsbremsene vil sikkert hjelpe lang av parkeringsbremse system, som er nødvendig for å være funksjonell for de fleste statlige inspeksjoner.