Problemer med Hydrogen Storage

Problemer med Hydrogen Storage


Hydrogen er det mest tilgjengelige element på jorden. Det kan lett produseres og biproduktet med bruk av hydrogen som drivstoff er vann. Når hydrogen brenner, det brenner rent og ikke skaper ekstra forurensning. Imidlertid er evnen til å bruke hydrogen som energikilde er avhengig av evnen til å lagre den trygt. Hydrogen, mens rikelig, er ikke en enkel element å kontrollere. Den mest stabile tilstand av hydrogen er ved normale atmosfæriske betingelser; Imidlertid må den lagres i håndterbare beholdere for at hydrogen skal brukes som en brennstoffkilde.

trykk~~POS=TRUNC Hydrogen

Ved normalt atmosfæretrykk, tar et gram av hydrogen opp like mye plass som ca. 3 liter gass. For å lagre nok hydrogen til å gjøre det en mulighet for brensel, må hydrogen settes under trykk og lagres i en beholder som kan håndtere det ekstreme trykket av hydrogen inne. Hydrogen kan også lagres i en trykksatt flytende form. Imidlertid, i flytende form, hydrogen må holdes ved kryogene temperaturer for å opprettholde hydrogen stabilitet. Heller ikke trykksatt hydrogengass eller trykksatt hydrogen væske er lett å gjennomføre i vanlig daglig bruk.

Kostnad for Storage

Beholdere for pålitelig hold hydrogen i daglig bruk i trykk skjemaet er fortsatt under utvikling. Ifølge ProQuest hjemmeside, er en ny type legering under utvikling som kan binde med hydrogen- og danner hydrider. Dette vil gjøre det mulig for hydrogen til å bli mer stabil og for større beløp som skal lagres på en gang. Men siden legering er fortsatt under utvikling, er masseproduksjon av trykkhydrogentanker ennå ikke mulig. Denne teknologien vil også må endres i størrelse, som stridsvogner nå testes er større enn dagens automotive gasstanker. Utvikling av denne teknologien er kostbart og tidkrevende.

Reaktivitet av Hydrogen

Hydrogen er ekstremt reaktiv. Mange har sett bilder av Hindenburg eksplosjon og har en naturlig frykt for hydrogen. Hydrogen har potensial til å bryte sammen kan være svært brannfarlig. Dette er en bekymring når de vurderer hydrogen som drivstoff for personbiler. Veiforholdene er ofte uforutsigbare og veien rusk blir ofte kastet opp på understellet av et kjøretøy. Plasseringen av en drivstofftank i en bil drevet av hydrogen må være både beskyttet og stabil. For tiden drivstofftanken er montert til bunnen av bilen, mellom de bakre hjulene. Imidlertid ville en hydrogen brennstofftanken må være mer beskyttet, noe som kan kreve drivstofftanken til å bli plassert inne i passasjer del av kjøretøyet.