Problemer med Ford F250 Diesels

Ford har produsert biler i over 100 år. Å være en av pionerene i bransjen, fortsetter de å opprettholde sin topplasseringen og fortsatt produserer verdens mest solgte bilmodell --- Ford F-serie. Disse pickup lastebiler har endret seg i design gjennom årene, men siden 1990-tallet har vært tilgjengelig i flere modeller --- som F-150, F-250 og F-350. Diesel versjoner av lastebilene er produsert også. Ulempen med å bruke moderne teknologi i biler er at noen ganger problemer oppstår, noe som resulterer i flere tilbakekallinger, slik som i tilfellet med Ford F-250 diesel lastebil.

Drivstoffsystem

Den siste F-250 diesel tilbakekalling utført av Ford var i 2008. Over 64 000 F-250 og 350 4x4 pickups ble tilbakekalt på grunn av drivakselen ikke i samsvar med Federal Motor Vehicle Safety Standard Antall 301. Under en krasj i overkant av 30 miles per time, kan en frontkollisjon har resultert i drivstofftanken kontakter rammetverrbjelken. Dette potensiell trussel laget en brenselutslipps mer sannsynlig, og i nærvær av en gnist, kan det oppstå brann ha resultert.

kollisjonsputer

Noen ganger trenger problemer som ikke involverer tusenvis av biler, men bare noen få. Slik var det med 45 Ford F-250s som mislyktes Federal Motor Vehicle Safety Standard nummer 208, noe som resulterer i en tilbakekalling av disse pickup lastebiler. Problemet lå i installasjonen av førersiden kollisjonsputer, som gjorde utplassering mindre sannsynlig, poserer en økning i risiko for føreren under en kollisjon.

Seat Frame

En av de vanligste problemområdene i biler er sete-sveiseskjøter, som, når feil, plasserer føreren eller passasjerene i fare under en kollisjon. I 2008 87.000 Ford pickups - inkludert F-250 dieselmotorer - ble tilbakekalt på grunn av sveisene på leddene i setet festebrakett, samt sveiser på baksiden rammen. Problemet laget sprekker eller bryte av disse sveiser mer sannsynlig under høyt stress hendelser som involverer leddene.