Farene ved hjelp av en mobiltelefon mens du kjører

Driver uoppmerksomhet er en av de viktigste faktorene bak de fleste bilulykker. Hvert år, ulike stater opprette og / eller revidere lovgiver når det gjelder bruk av mobiltelefoner mens du kjører. Det er godt resonnement bak disse stadig skiftende lover. Siden mobiltelefoner vunnet popularitet i Amerika, har de utgjorde en trussel som en vedvarende distraksjon til førere. Videre presenterer denne trussel seg på en rekke måter.

Forsinket reaksjonstid

Snakker i en mobiltelefon, enten håndfri eller standard, tar en del av førerens oppmerksomhet bort fra oppgaven. Jo mer oppslukt en sjåfør blir i en samtale, jo mindre oppmerksomhet til veien. En 2005 studie utført av Australias Insurance Institute for Highway Safety anslår at en sjåfør ved hjelp av en mobiltelefon er fire ganger mer sannsynlig å bli involvert i en krasj alvorlig nok til å forårsake legemsbeskadigelse. Dette er fordi en sjåfør, ellers distrahert av å bruke en telefon, ikke kan se hindringer i tide til å svinge unna eller gjelder bremser.

Synshemming

En sjåfør må bare ta øynene av veien for en andre for katastrofe å streike. Når en person blir engasjert i mobiltelefon aktiviteter, kan visuelle oppmerksomhet tas fra veien et antall ganger, ofte i mer enn ett sekund. Famlende for en ringetone mobiltelefon kan føre til en sjåfør til å se bort fra veien. En av de farligste telefonrelaterte visuelle distraksjoner er den økende trenden av texting mens du kjører, en praksis som er ansvarlig for et økende antall bilulykker og skader hvert år.

Kan sammenlignes med Drunk Driving

I 2006, psykologer ved University of Utah gjennomført en rekke kjører eksperimenter for å finne ut forskjellen mellom telefonen brukere og fyllekjørere. Noen fag opererte en kjøresimulator mens du snakker på en håndholdt enhet, et annet sett av fag operert simulatoren mens du snakker i en håndfri enhet, og den tredje gruppen opererte simulatoren etter inntak av nok alkohol til å bringe sine alkohol nivåer til lovlige grensen på 0,08 prosent. Det ble bestemt at begge gruppene som brukte mobiltelefoner var så svekket som de berusede sjåfører. Ved hjelp av en håndfrienhet ikke viser seg å være tryggere.