Prius Shift Problemer

I begynnelsen av 2010, Toyota beordret hele verden minnes av 2010 Prius på grunn av bremseproblemer. Selskapets tilbakekalling forsøkte å oppdatere programvaren på Prius 'anti-bremsesystem. Dette fulgte andre minnes av Prius biler for utilsiktede akselerasjon problemer med gasspedalen bli sittende fast i en åpen stilling på grunn av problemer fra en usikret gulvmatte. Bilprodusenten gikk inn skadekontroll modus etter minnes.

Prius Accelerator Problemer

Toyota rapporterte i 2009 at det i enkelte tilfeller kan Prius 'gulvmatte flytte rundt hvis ikke er sikret ordentlig og potensielt sette seg fast i bilens gasspedal. En fast gasspedalen betyr at bilen kan gå på en svært høy hastighet, og gjør det vanskelig å stoppe bilen, noe som resulterer i skade eller død. Kundeklager i forbindelse med denne saken ført Toyota til å huske noen Prius biler. Ifølge auto sikkerhetseksperter, en måte å håndtere en akselerasjon problemet er å skifte til nøytral posisjon. Men ifølge Jake Fisher, en bil ingeniør for Consumer Reports, har Prius et merkelig utformet shifter som kan gjøre det vanskelig å finne nøytral stilling. Faktisk har noen Prius-eiere på online chat fora blitt klaget over et slikt problem med Toyota hybrid er girspaken siden 2007.

Prius Bremseproblemer

Toyota rådet drivere til fast tråkke på bilens bremsepedalen for å håndtere gulvmatte og akselerasjonsproblemer. Men Toyota rapporterte i 2010 at det ble tilbakekaller enkelte Prius på grunn av et problem med sin blokkeringsfrie bremser. Noen sjåfører rapportert at bilens bremser var reagerer inconsistently på grov eller glatt underlag.

Toyotas Response

Bilprodusenten innledet et verdensomspennende frivillig tilbakekalling av Prius-modeller i 2009 og 2010 og suspendert noen bilsalg som disse problemene utviklet. Toyota har også utstedt veiledninger til sjåfører om hvordan man skal håndtere slike spørsmål. For sjåfører med akselerator problemer, bilen produsenten rådet trekke tilbake bilens gulvmatte og løsner den fra gasspedalen. Hvis dette ikke fungerte, Toyota rådet drivere til fast og jevnt tråkke på bremsepedalen og deretter skifte bilens girkasse girvelgeren i nøytral før trekke bilen av veien og slå av motoren. Hvis føreren ikke kunne flytte bilen i nøytral, anbefales Toyota snu motoren til "OFF" eller "ACC" -modus, slik at det skulle være noen kraft til disse systemene.