Prius Problemer

Etter å ha oppnådd nesten ikonisk status i USA på grunn av sin fantastiske drivstofføkonomi og sin lille økologiske fotavtrykk, Toyota Prius står høyt over hybridbil segmentet. Faktisk har Edmunds erklært Prius å være "fanebærer" i feltet, basert på det faktum at fra og med 2010 Toyota har allerede nådd sin tredje generasjon Prius biler mens de fleste produsenter har nettopp gitt ut sin første hybrid-biler. Selv om Prius kan være hode og skuldre over resten av hybridmarkedet, bilen er ikke uten sin andel av problemer.

bremse~~POS=TRUNC

Toyota Prius fikk omfattende kritikk i begynnelsen av 2010 på grunn av en tilbakekalling postet om problemer med bremse egenskapene til bilen. Kunder kontaktet Toyota som følge av inkonsekvent bremseegenskaper fra bilens ABS-bremsesystem. Tilbakekall fokusert på et problem der kundene ikke føler anti-bremsesystem var reagerer skikkelig på forholdene. Toyota utstedt en frivillig tilbakekalling i februar 2010 på over 133 000 2010 Prius kjøretøy for å løse problemet. En programvareoppdatering ble utført av Toyota servicesentre på alle kjøretøy brakt til forhandlere som et resultat av tilbakekallingen.

batteri~~POS=TRUNC

Toyota Prius hybrid er sterkt avhengig av to batterier for å redusere bruken av sin konvensjonelle bensinmotor: en mindre batteri for å starte bilen og et større batteri som gir strøm til å holde bilen går i marsjfart. Ett stort problem oppstått i tidligere modeller av Prius kjøretøyer var at batteriet ikke vil holde en belastning for en lengre periode. Dette problemet skapte kaos for noen kunder og skapt en bevegelse av kontrovers når Los Angeles Times skrev en stor artikkel om saken. Problemet rapportert av Los Angeles Times ble rettet opp av Toyota ved å erstatte de mindre startbatteriet.

akselerasjonsproblemer

Toyota utstedt en tilbakekalling i oktober 2009 på visse 2004 til 2010 Prius kjøretøy på grunn av en stor akselerasjon problem. Kundene hadde kontaktet Toyota om plutselig akselerasjon av sin Prius kjøretøy som i noen tilfeller forårsaket krasj. Problemet ble identifisert av en blanding av dårlig gasspedalen design og gulvmatter som ikke passer ordentlig. Gasspedalen, i visse tilfeller, ble sittende fast på gulvet matter som forårsaket bilen til uventet akselerere. Toyota løst problemet ved å erstatte gasspedalen med nytt design og erstatte gulvmatter med matter som var mer egnet for det området der de ble plassert.