Pontiac 3,8 Motorproblemer

General Motors har brukt 3,8-liters V-6 motor i Pontiac i 30 år. Motoren var gjenstand for to tilbakekallinger for å bøte på oljelekkasje problemer. Kjøling lekkasjer ble også rapportert med motoren.

Supercharged V-6 Oppgave

I april 2008, General Motors tilbakekalt Grand Prix GTP modell biler fra 1997 gjennom 2003 modell år. Disse modellene er utstyrt med 260 hk, kompressormatet 3,8-liters V-6 motor. Problemet stammer fra pakningen under frontventildekselet. Høye temperaturer under fremre vippedeksel kan føre til at pakningen til å mislykkes for tidlig. Resultatet kan bli en oljelekkasje og en mulig motor brann.

Regelmessig V-6 Oppgave

I april 2009, General Motors tilbakekalt 1997 gjennom 2003 Pontiac Grand Prix GT modell biler som er utstyrt med 200 hk, naturlig pustende 3,8-liters V-6 motor. Motorolje kan falle på eksosmanifolden etter hard oppbremsing forhold. Oljen kan antennes varme plastdeler og resultere i et motorrom brann.

Intake Manifold Problem

Kjøling lekkasjer ble også bemerket med 3,8-liters motor på 1997 gjennom 2003 modell år. Lekkasjene var forårsaket av svikt i enten inntak manifold pakning, spjeldhus pakning eller svikt i mutrene som fester spjeldhus. Sprukne innsugsmanifoilene ble rapportert av noen eiere. Konsekvensene av pakningen og mangfoldige problemer er kjølevæske og olje blanding forårsaker slam og skader på motoren.