Oppsett Tips for Coil Over Springs

En bilens fjæringssystem er en komplisert samling av komponenter som arbeider sammen for å gi demping og støtte for bilen som det er drevet. En rekke forbedringer i teknologi har blitt gjort gjennom årene, og spiral-over fjærer anses å være en annen avansement i suspensjon teknologi. Du kan installere ettermarkedet spiral-over fjærsystemer på en rekke kjøretøy.

Hva er Coil-Over Springs?

Spiralfjærer er mer enn en bestemt type kjøretøy suspensjon i hvilke spiralfjærer er plassert rundt støtdemperen. Våren og støtdemper arbeide sammen som én til. Coil-over-fjærer kan justeres for å gjøre endringer i bilens høyde eller stivhet av turen.

Spring Rate

Fjærkonstanten er mye vekt som er nødvendig for å komprimere fjæren. Spring rate er hva som påvirker stivheten bilens ride. Jo lavere fjærraten er, er den mykere turen. Spring rate er ikke justerbar på spiral-over fjærer. Men spiral-over fjærer gjør at du kan bytte ut spolene å justere våren rate. Hvis du ønsker å justere hardhet eller mykhet bilens ride betydelig, må du endre din våren hastighet når du installerer coil-over fjærer. Du trenger et verktøy for å komprimere fjærene når du går å installere dem hvis du velger å endre fjær rente på bilen din.

Justere Coil-Over Springs

Å justere fjærene kan gjøres ved hjelp av strammeren som er montert på de fleste fjærer. Du kan justere kjørehøyde på bilen din ved å justere fjærhøyden. Dette endrer ikke spring rate. Du vil sannsynligvis ikke ønsker å justere fjærhøyden veldig ofte når du har dine kilder installert, så bruke tid på å få fjærene justert jevnt første gang du gjør det. Også de to stivere fjærer vanligvis gå foran på bilen i stedet for tilbake. Ikke alle fire kilder i et kit vil være den samme stivhet.

Plukke Høyre Coil-Over Spring Kit

Før du kjøper spiral-over fjærer, bør du se etter et kit som er laget for å brukes på, og gir høye nivåer av ytelse for din bestemt merke og modell av bilen. Hvis pakken du kjøper ikke er laget for å fungere på bilen din, må du kanskje endre kildene selv, som krever et høyt nivå av ferdigheter og kompetanse til å gjøre skikkelig. Du må også ta hensyn til hva bilen skal gjøre mesteparten av tiden den brukes.

Racing biler har forskjellige fjær behov enn en bil du bruker til å kjøre frem og tilbake fra jobb hver dag. Hvis du tilbringer 90 prosent av driv tid pendling og bare 10 prosent i høy ytelse situasjoner, vil du at fjærer for å være utformet for å fungere godt på asfalterte veier du reiser for at 90 prosent av tiden. Det finnes et stort antall forskjellige spiral-over våren kits der ute for en rekke biler, så forskning før du kjøper for å sikre at du ender opp med de riktige våren rente og støtdempere for å møte bilens behov.