Om vann flekker

Regn, sprinkleranlegg og sprut fra vanndammer kan alle ødelegge bilens uberørte glans. Spot eller beis igjen på bilen er fra mineraler som er igjen etter at vannet har fordampet, ikke selve vannet. Mengden av natrium i vannet påvirker også graden av vannflekker. Generelt, rask tørking eller tørke av vann fra bilen er den beste måten å unngå vannflekker.

Tidsramme

Selv ikke en skadelig substans, kan vannet skade billakk og vinduer hvis igjen på bilen din for en lengre periode. Tid blir et problem hvis vanndråper er igjen på en bil, deretter bakt av solen, slik at bare de mineraler for å flekke lakken. Gjentatt farging og fordampning kan bake mineralene inn i malingen, som krever omfattende detaljering eller re-maleri for å fjerne.

Geografi

Hardt vann har et høyt mineralinnhold, mens bløtt vann har et lavere innhold av mineraler. Hardt vann flekker er det mest skadelige, som flere mineraler forbli på bilen når vannet fordamper. Vannkvaliteten er mangfoldig avhengig av området hvor du bor og hva mineraler eller andre stoffer er funnet i vannet. Den sørvestlige USA, bekker spesielt i Texas, New Mexico, Kansas, Arizona, og det sørlige California, anses å ha den hardeste vann. Selv i ørkenen vann flekker kan være et problem med parkering ved siden av et sprinkleranlegg eller regelmessig med automatiske vindusviskere på frontruten. Den vanskeligste vann i andre deler av verden inkluderer Saskatchewan og Manitoba, Canada, Adelaide, Australia og Øst-England.

effekter

Hardt vann er ikke ansett som en helserisiko, men det er plagsomt. Vannet tiltrekker urenheter lett, og når det kombineres med karbondioksyd fra luften den tiltrekker seg enda raskere. Vann plukker selvsagt opp små mengder mineraler som det går over jord og stein. Effekten er en langsom erosjon av bilen maling og skraping av vindusflater. Når vannet fordamper den forlater mineraler plukket opp underveis. Overflatespenningen fører til at vann for å danne i det minste mulige overflate som dråper. Dråpene deretter fordampe forlate det ser ut som flekker på panseret av bilen.

Misforståelse

Mange nettsteder anbefaler å bruke voks på bilen din, samt vindu voks på frontruten, for å hjelpe vannsklie av bilen i stedet for å holde seg til overflaten. Faktisk kan voks eller polish ha motsatt effekt på din bil. En glatt overflate øker overflatespenningen, og tvinger vannet perler for å være tettere og høyere (i stedet for bredere). Effekten er å ha en høyere konsentrasjon av mineralforekomster i et mindre område, noe som kan føre til større skader på bilen.

Forebygging / løsning

Rask tørking eller fjerning av vann flekker er den beste måten å holde dem fra å skade bilen. Mange bileiere vasker regelmessig eller detalj bilen sin for å sikre vann flekker fjernes på en riktig måte. Slik at vanndråper å bo og bake på malingen vil føre til problemer senere. Når bakt på, er en syre som er nødvendig for å fjerne stedet. Eddik er den beste syre for å fjerne vann flekker fra billakk. For å bruke eddik, først vaske bilen normalt, deretter svamp destillert eddik en del om gangen. La den sitte i 30 til 60 sekunder, og skyll med vann. Tørk umiddelbart for å unngå ytterligere vann flekker. Eddik gjør fjerne bilvoks, så det bør bli brukt igjen om ønskelig. Hvis vannflekker har sittet i mer enn en uke en polsk kan være nødvendig for å reparere etsing i malingen. Selvfølgelig, bilvask og detailers tilby vann flekk fjerning også.