Om Porsche Boxster

Porsche Boxster er en mid-range sportsbil designet på 1990-tallet for å kompliment Porsche eksisterende linje av kjøretøy. Det er unikt ved at det først ble utformet som en roadster, med en soft-top tak. Tidligere cabrioleter fra Porsche var alltid basert rundt en hard-toppet tak. Det tilbyr ytelse og fasiliteter typisk for sportsbiler i sin prisklasse ($ 45,000- $ 55,000), og var mottaker av flere priser da den først ble introdusert i 1997.

Historie

Den Boxster ble opprinnelig innført for å stoppe sagging salg på Porsche. Det var basert på en rekke tidligere Porsche design, først og fremst Spyder og Spyder 550. 986-modellen dukket opp i 1997 til godt salg, og oppgraderinger ble innført i 2000, 2003 og 2004. En annen modell, kjent som 987, første dukket opp på Paris Auto Show i 2004, med større luftventiler og økt hjuldimensjon i tillegg til kosmetiske endringer i frontlykter og interiør. En begrenset produksjon av Boxster S Porsche Design Edition 2 ble tilgjengelig i høsten 2008 for kalenderåret 2009.

typer

Boxster 986 avsluttet produksjonen i 2004, forlater 987 base og S Edition som de to viktigste modeller tilgjengelig i dag. S Edition har en større motor og en standard 6-trinns manuell girkasse (i motsetning til en 5-trinns girkasse på 987). Begge versjonene er ment primært som sportsbiler, med plass til to og begrenset bagasjeplass (selv om de tilbyr større lasteplass enn mange sammenlignbare sportsbiler). Sikkerhetsutstyret er standard på begge modeller.

Egenskaper

Den 987 Basen har en 2,7 liters 6-sylindret motor med 245 hestekrefter. S Edition har en større 3,5 liters motor og 285 hestekrefter, noe som åpner for større akselerasjon og høyere toppfart. En 5-trinns manuell girkasse er standard for basen, med muligheter for en 5-trinns automatgir og en 6-trinns manuell tilgjengelig i Sport-pakken. S Edition har en 6-trinns manuell girkasse med muligheter for en Tiptronic 5-trinns automatgirkasse. KM er ganske bra med begge modellene: 18 til 20 mpg i byen og 26 til 29 mpg på motorveien. Sikkerhetsfunksjoner inkluderer kollisjonsputer, ABS-bremser og veltebøyle barer som vil holde interiøret fra å kollapse i tilfelle en ulykke.

Expert Insight

Interiøret i Boxster har vært en kilde til utforming bekymring: såkalt "-knappen rot" gjør det vanskelig for sjåføren å velge de funksjonene han trenger. Selskapet har lovet å ta opp problemet med fremtidige modeller. Drivere bekymret skinn merk deg også ganske vanlig interiøret i Boxster, noe som gjør det vises billig til tross for sin sterke resultater, og mid-range prislapp. Til tross for slike niggling problemer, har Boxster vunnet en rekke priser, blant annet Best Of priser fra Car and Driver, Motor og Bil magasiner årets den ble utgitt, og sitater fra Newsweek og Businessweek blader som samme år også.

Potensielle

The 2009 Boxster fikk en oppgradering i kraft, med motorene økende til 2,9 liter i basismodellen og en etterfølgende tillegg av 10 hestekrefter. Porsche har begynt å bruke direkte drivstoffinnsprøytning i begge modellene - øke motoreffekten ytterligere - og en ny 7-trinns dobbel clutch girkasse er nå tilgjengelig som et alternativ også.