Om International Car Shipping

Om International Car Shipping


International bil shipping har blitt svært populært i løpet av det siste tiåret, hovedsakelig fordi prisene er lave nok til å rettferdiggjøre å holde bilen din selv om du flytter utenlands. Praksisen er spesielt populære blant eiere av one-of-a-kind eller tilpassede biler.

typer

Den vanligste formen for internasjonal bil shipping er RORO (eller roll-on, -roll-off), i denne formen for chipping, biler rullet eller kjøres direkte på et skip last eller dekksareal. RORO er den billigste formen for internasjonal skipsfart, som biler er utsatt for vær og vind og til miljøet rundt dem, å være på et høyere risiko for riper eller skader.

alternativer

For de som ønsker ekstra beskyttelse, kan bilene også sendes internasjonalt innenfor spesielle containere. Felles containere, noen ganger referert til som konsolidering shipping, er et godt alternativ hvis du sender bilen til en stor by eller et populært reisemål, som du bare kan bruke dette systemet dersom det er nok biler til å fylle en container (som passer 4 eller 5 biler). Individuelle beholdere er den tredje og dyreste metoden, vanligvis anbefales for de med dyre eller collectible biler.

Forebygging

Før du snur bilen til rederiet, bør du sørge for at du har nok forsikring for å beskytte kjøretøyet under transport og levering. De fleste selskaper tilbyr en grunnleggende forsikring som dekker generell kosmetisk skade på et bestemt beløp (som varierer, men gjennomsnitt $ 500). Du må kjøpe Marine Shipping Forsikring hvis du vil ha full dekning. Som vil dekke hele kostnaden av bilen i henhold til sin Blue Book verdi.

betraktninger

Hvert land har sine egne avgifter eller restriksjoner vedrørende import av biler, så du blir nødt til å fylle ut en bunke med papirer før levering. Lasten selskapet skal gi deg alt du trenger, eller du kan få flere kopier fra The Department of Transportation eller ambassaden i landet du leverer bilen til. På dette punktet, bør du også spørsmål om skatter, tilpassede avgifter og andre tariffer som kan gjelde på det tidspunktet du hente bilen. Siden tilpassede avgifter kan være opp til 30 prosent av bilens Blue Book pris i enkelte land (som Frankrike og Australia), må du kanskje vurdere på dette punktet om det er verdt det å sende bilen i det hele tatt.

Advarsel

Kjøretøy må hentes på bestemmelsesstedet, enten av deg eller av en autorisert representant, en person må du autorisere skriftlig på det tidspunktet du fylle ut din regning på landing på leveringssted. De fleste rederier har andre begrensninger, for eksempel ingen som tillater personlige eiendeler inne i bilen du er shipping, tømme gassen oppgaven og tar bilder for forsikring formål.