Om Chevy Crossfire Injection

General Motors (GM) brukte Chevrolet Crossfire bensininnsprøytning i Corvette fra 1983 til 1985. Systemet øker bilens ytelse samtidig kutte ned på sine utslipp.

Hensikt

GMs ingeniører hadde utslipps bekymringer i forhold til Corvette. Samtidig, de ønsker ikke å miste ytelse som en konsekvens. Bensininnsprøytning var det beste systemet de kunne komme opp med på den tiden.

advent

Chevy Crossfire injeksjon (RPO L83) debuterte i 1983. Det brukes to spjeldhus på toppen av inntak manifold, og brukt en datamaskin basert på en Cadillac Digital bensininnsprøytning (DFI) enhet for å drive systemet.

fordeler

Av 1984, Crossfire-injeksjon toppet Corvette motor hestekrefter ved 205, 10 hk økning. Også bensininnsprøytning var i stand til å redusere bilens utslipp.

ulemper

Til tross for Crossfire injeksjon resultater, GM alltid følt det var i stand til mer enn det. Det kan ha tjent bare som en midlertidig metode for drivstoff levering før debut av Tuned Port Injection (TPI).

Erstatning

I 1985 TPI erstattet Crossfire. Det økte Corvette hestekrefter til 230, besting forgjengerens økning renten med 15 hk.