Om bilhøyttalersystemer

Om bilhøyttalersystemer


En av de største sektorene i ettermarkedet bil utstyr er lyd- og høyttalersystemer. Premium lydanlegg er også tilbys av de fleste store bilprodusentene som en del av en luksus pakke eller i høyere trimme nivåer av et kjøretøy. Bilhøyttalersystemer har vært tilgjengelig siden de tidligste dager av bilkjøring, og har utviklet seg sammen med elektronisk teknologi til sin nåværende form. Bilhøyttalersystemer er også en gjenstand for en viss bekymring for støy.

Origins

Den første bilen høyttalersystemer var rå radioer som ble ettermonteres for å bli gjennomført sammen i noen av de tidligste biler for førere som ønsket å ha underholdning og nyheter mens du er på veien. Bilhøyttalersystem produksjon startet i 1930 da brødrene Joseph og Paul Galvin utviklet den første bilen lydsystem som de kalt Motorola. Basert på Galvins 'tidligere forskning på batterier og radioer, Motorola var dyrt og ble solgt som en ettermarkedet add-on i stedet for direkte til bilprodusentene.

Historie

Etter Galvin brødrene, ble bilen høyttalersystemer utviklet andre steder og ble en standard funksjon i mange modeller. Britiske og tyske selskaper begynte å produsere radioer for biler laget i disse landene før slutten av 1930-tallet. Gradvis bilprodusentene begynte å tilby sine egne høyttalersystemer for å erstatte behovet for kundene å kjøpe en ettermarkedet radio. I 1950 FM radiomottakere ble vanlig. I dag er mange bilhøyttalersystemer inneholde flere høyttalere og digitale grensesnitt for tilkobling til en MP3-spiller eller andre eksterne enheter.

komponenter

Det finnes mange forskjellige typer høyttalere og audio utstyr som kan brukes i en komplett bil høyttalersystem. Sentralt i alle disse konfigurasjonene er audio-mottakeren, som mottar kringkasting overføring samtidig herunder utstyr for å spille pre-innspilte opptak. I løpet av de tiårene AM / FM-mottakere tjente 8 Track båndopptakere kassett kassettspillere, CD-spiller og full digital grensesnitt. De fleste biler har standard høyttalere, mens de med premium lydanlegg inkluderer diskanthøyttalere for høyere frekvenser og en sub bass for de dypeste lydene. Noen biler har også DVD-spiller og LCD-skjermer for å legge video til lydsystemet for en komplett underholdningsopplevelse.

typer

Mens tidlig bilhøyttalersystemer besto av en enkel radio og en enkelt høyttaler, dagens oppsett er mye mer kompleks. Grunnleggende systemene kan inkludere en AM / FM-radio og fire høyttalere, arrangert med to på hver side av dashbordet. Dyrere høyttalersystemer inkluderer ofte syv eller flere høyttalere, med ekstra høyttalere på baksiden av bilen (noen ganger i bagasjerommet) og en sub bass enten i bagasjerommet eller mellom forsetene. Disse høyttalersystemer er også vanligvis koblet til en mottatt med flere inngangskilder (for eksempel CD, DVD og MP3) og et display eller fjernkontroll for å kontrollere lydnivået og musikk utvalg.

problemer

Som bilhøyttalersystemer har vokst mer kompleks og kraftig, så også har lover som begrenser deres bruk. Mens det er svært få lover mandat hva slags høyttalere kan monteres i en bil, er volumet på musikken ofte sterkt regulert. Dette gjelder spesielt i boligområder eller i nærheten av private bedrifter. Politikontroll av støybestemmelser varierer like lover seg gjøre, men heftige bøter kan søke etter musikk som kan høres fra for stor avstand. Generelt kan sunn fornuft forhindre juridiske problemer for selv sjåfører med de mest avanserte høyttalersystemer.