Hvor mange Oxygen sensorer er i en 2009 VW Jetta?

Se på hind kvartalene av første generasjon Jetta, og du kan legge merke til at bunnen av bakruten virker merkelig lav ved siden av toppen av bagasjelokk. Denne lille styling innfall fast med Jetta hele veien opp til 2005, men det var ikke fordi det nedre vinduet økt synlighet. Nei, dette forskyvning skyldes helt til det faktum at for å skape bilen, VW bare erstattet Golf kombikupé bakre luken med fast glass og en utstående lastekassen. Overlat det til tyskerne å slå en tacked-on trunk et varemerke styling kø.

Oxygen sensorer

I det amerikanske markedet, 2009 VW Jetta kom med tre forskjellige motorer. Basen Motoren var en 170-hestekrefter, 2,5-liter, inline femsylindret motor; GLI modellene fikk en 200-hestekrefter, turboladet 2,0-liter, og den nylig gjenfødt Jetta TDI fikk en 140-hestekrefter, direkte injisert firesylindret diesel. Uavhengig av motoren, brukte et par av oksygen sensorer: en på eksosmanifolden, og en andre i røret, like etter katalysatoren. Hvis du får en O2 sensor feilkode, Sensor 1 er oppstrøms sensor på eksos manifolder, og Sensor 2 er nedstrøms sensor, etter omformer. På 2,0 liter motorer, er det nedstrøms sensoren skrus direkte inn i katalysatoren.