Nye bremseklosser & Noise

Nye bremseklosser på en bil som vanligvis forårsake bremse støy. De nye putene vil ta litt tid å bære i, eller "seng", og en tålelig mye støy i løpet av denne tiden er normalt. Andre lyder kunne stave problemer; undersøke dem nærmere.

bremse~~POS=TRUNC Bedding

Nye bremseklosser krever normalt ca 300 miles av bykjøring før de blir fullt sengs, eller slitt i med rotorene. En akseptabel mengde støy --- vanligvis en lys hvin --- er normalt i denne perioden. Du kan akselerere sengetøy prosessen ved å utføre et halvt dusin eller så raske forsinkelser fra motorveien hastighet til 20 miles per time, og deretter kjører bilen uten bremsing i 10 minutter eller så å la bremsene kjøle. Utfør minske farten i rask rekkefølge slik at bremsene ikke kjøle mellom dem.

Støyreduserende Shims

Myke, støyreduserende shims plassert på ryggen av bremseklossene er de mest vanlige, og den mest effektive, betyr eliminere mest brems støy. Pad installasjon jobber ofte utelate shims, eller gjøre bruk av lav kvalitet shims, med det resultat at de nye putene tyster. Installere ny, høy kvalitet støyreduserende shims ofte løse problemet.

Bremsebelegg Lining Materiale

Bremse støy kan oppstå ved installasjon av nye pads med fôr laget av et hardere materiale enn de gamle foringer. En knapt hørbar sliping lyd under lav hastighet bremsing er normalt for harde foringer --- spesielt når bremsene er kalde. Harde belegg vil mer sannsynlig produsere brems tyster; bruke så støyreduserende shims.

Brake Pad Design

Høykvalitets bremseklosser har ofte en skrå, eller vinklet kant langs forkant og bakkant av puten fôr. På lav kvalitet pads, slimhinnen kantene vanligvis har skarpe hjørner. Pads med skarpe hjørner er mer tilbøyelige til å produsere bremse støy --- spesielt i sengetøy periode --- og en endring pads med skrådde kanter vil ofte løse problemet.

Feilaktig Pad Installasjon

Feilaktig reinstallert calipers eller pads ikke plassert fast på målepunktene, vil ofte føre til vibrasjoner og støy. Hvis bremsene er støyende umiddelbart etter service, dobbeltsjekke bremsene for å sikre at alt er riktig montert.