Nissan 280Z Specs

Datsun - senere Nissan - 280Z var en to-dørs sport kupé introdusert i midten av 1975-modellen år som et kompliment til selskapets øvrige Z biler, den 240Z og 260Z. Det forble i produksjon gjennom 1978 modell år og fått en lojal tilhengerskare blant sportsbilentusiaster som verdsatt sin høye ytelse egenskaper levert til en beskjeden pris. Det sammenlignes gunstig med dyrere sportsbiler fra andre produsenter som Chevy og Porsche.

Motor

Motoren forble i hovedsak uendret i 280Z for alle tre modell år. Det inneholdt en 2,8-liter, inline, seks-sylindret motor som produserte 149 hk ved 5200 rpm og 144 ft-lbs. dreiemoment på 4400 rpm. For 1978-modellen, ble HP redusert til 135 på grunn av utslippsbegrensninger. Den hadde en støpejernsblokk, aluminium hode og bensininnsprøytning. Kompresjonsforholdet var 8,3: 1.

dimensjoner

Den 280Z hadde en egenvekt på 2875 lbs. i 1975; av 1975, hadde det blitt redusert til 2,639 lbs. Den hadde en akselavstand på 90,7 inches og en total lengde på 173,2 inches. Den kjørte på 14-tommers hjul utstyrt med 190 / 70-14 dekk og inneholdt uavhengig MacPherson fjærben foran og Chapman struts i baksetet.

Drivverk og ytelse

En fire-trinns manuell girkasse var standard; motoren var frontmontert, og det hadde en bakhjulsdriften. 1976-modellen hadde en 0-60 mph tid på 9,3 sekunder og en toppfart på 123 mph. En kvart mile tid på 17,3 sekunder ved 81 mph var gjennomsnittlig. Den 1977 modellen bedre på disse tallene svakt; i 1978, returnerte ytelse tall til nivåer sammenlignes med 1976-modell.