New York kjøretøy regler ved sleping

Mens det kan virke for noen at slepe lastebiler er over loven i New York, de er regulert under statens generelle forretnings lover i artikkel 26, og New Yorks administrativ kode tittelen 20. New York regulerer lisensiering, drift, og slepe metoder som benyttes ved slep selskaper, og steder straffer inkludert kjøretøy inndragning på noen ulisensiert slep lastebiler som opererer innenfor staten.

lisensstatusen krav

I henhold til § 20-498 av staten administrative kode, må en bergingsbil operatør bli lisensiert til å drive et slep kjøretøy. Operatøren må være en voksen på minst 18 år. New York slep operatører må også ha en bergingsbil selskap lisens.

Bilberging Kjøretøy

Et kjøretøy som hindrer ferdsel kan bli tauet til et lagringsanlegg etter § 20-511 av næringskode. Eieren av bilen kan bli belastet tauing og lagring avgifter. Kjøretøy skadet i en ulykke som ikke kan trygt bli drevet er fjernet av en bergingsbil, operatør for som må være en deltaker i Directed Ulykke Response Program som plasserer ekstra lisenskrav på en bergingsbil operatør.

priser

Tow prisene oppført i punkt 20-509 av den administrative kode. Maksimalt tillatt gebyr som kan lades er $ 50 for den første mile og $ 4 dollar for hver ekstra mile. Lagringskostnader kan ikke overstige $ 15 for hver tjuefire timers periode for de tre første dagene, og deretter kan stige til $ 17 en dag for fjerde dagen fremover. Ekstra avgifter kan også bli ilagt for noen ekstra arbeid involvert i å flytte eller plassere tauet bilen.

Straff

Polititjenestemenn kan gripe bergingsbil for alle som opererer en bergingsbil uten gyldig lisens. Township som griper ulovlig drift bergingsbil kan starte en inndragning tiltak for å permanent ha bergingsbil. Når en bil er tapt, kan township velge å enten beholde bilen for offentlig bruk eller avhende kjøretøyet ved offentlig salg.