Når bør Tire Balance gjøres?

Det finnes ikke noe mer irriterende enn en vibrerende kjøretøy, spesielt på riksveg hastigheter. Mange er ikke klar over at en feil balansert dekk kan produsere slike vibrasjoner. Dekk kan bli ubalansert på grunn av mange variabler, inkludert dekkslitasje, ugunstige kjøreforhold, og eventuelle skader på dekket kan ha pådratt seg. De fleste bileiere har en hard nok tid roterende sine dekk for vanlige vedlikeholdsplan mellomrom, enn si å legge en oppgave til mix. Men nøkkelen til lang levetid for dekkene på bilen din er regelmessige rotasjoner og balanserer.

En sann Tire

Hvorfor skulle et helt nytt dekk må være balansert? På grunn av små umerkelige forskjeller i slitebanen vekten av selve dekket. Felgen det blir plassert på kan også ha en liten avvik fra sin opprinnelige tilstand, og å plassere de to sammen som en kombinert komponent kan sammensatte problemet. En data hjulet balanse vil oppdage området av forholdet mellom dekk og felg som har overdreven vekt på det og løse problemet ved å legge vekt på motsatt posisjon og riktig balanse dekket. Dette kan skje på utsiden eller innsiden av felgkanten i en dynamisk balanse eller innenfor innsiden av felgen for et statisk balanse. Tire balanse maskiner er utviklet for å oppdage en 1/4 unse av ubalanse i et dekk for å rette det opp.

Hvordan en Tire Blir Utro

Bare å kjøre på dekk vil påvirke balansen av dem over tid. Små endringer er forekommende i dekkene som de spinner. At 60 MPH, slitebanen på dekket i kontakt med veien fire komplette revolusjoner i ett sekund. Legg styring slitasje, spretter, dårlige veier og veien rusk bli sittende fast i slitebanen eller deigete på felgene og det er lett å innse hvor enkelt det er å ubalanse et dekk. 1/4 unse av ubalansen kan være umerkelig til sjåføren, eller kanskje de har blitt vant til de små feil som skjer så sakte over tid. Oftest trenger sjåfører ikke fikse noe før det er et problem, og det er ikke en god case scenario for dekkvedlikehold og lang levetid.

Vedlikeholdsplan Anbefalinger og Beyond

Noen reparasjoner fasiliteter og dekkforhandlere kan bli enige eller uenige om når man skal balansere dekkene. Men ha dette i tankene. Hver gang dekkene blir vurdert for rotasjon, bør de i det minste kontrolleres og justeres deretter for balanse. Hvorfor? Bakhjulene som er litt ute av balanse kommer til å ende opp i forakselen. Kanskje liten ubalanse var umerkelig til sjåføren ligger i venstre setet foran. Plutselig, etter rotasjon, er en ubalansert dekk kommer til å påvirke rattet og forakselen blir mer merkbar. Hvor ofte bør dekkene roteres og balansert? For å holde dem i sjakk med en vanlig vedlikeholdsplan, må dekkene roteres og balansert annenhver oljeskift - 6,000-10,000 miles - eller hvis du merker en vibrasjon problem i mellom intervallene.