Mustang Tuning tips

Mustang Tuning tips


Ford Mustang er drømmen bil av mange muskel bilentusiaster. I hendene på en skikkelig mekaniker, Ford Mustang motoren har nesten uendelige oppgraderingsmuligheter. Når tuning opp en Mustang, vel vitende om noen spesielle tips kan gi bilen ekstraordinær ytelse, selv om bilen kan være over 20 år gammel.

kompresjon

En god Mustang motor tune-up vil alltid inneholde en komprimering sjekk av motoren, som bestemmer maksimums- og minimumsvolumer i forbrenningskammeret. Komprimering skal være et ensartet tall mellom alle kamre i motoren, i området fra 5 til 10 psi. Riktig kompresjon sikrer at når stempelet beveger seg opp og ned inne i motoren, er det å få full ytelse. For å teste kompresjon i motoren Mustang, gjøre en "lekkasje-down", som innebærer presser trykkluft inn i sylindrene, mens sylinderventilene er lukket. Når stempelet beveger seg nedover, må det treffer sentrum av målet uten å miste trykk. Hvis den gjør det, vil si den sylinderkompresjons er forseglet på riktig måte. Hvis ikke, må du kanskje skifte ut den defekte pakningen (e) for å hindre lekkasjer.

dynamometer

For å gjøre en skikkelig tune-up på en Mustang, teste den med et dynamometer. En dynamometer kan kjøre en motor som om det kjørte under normale kjøreforhold, testing av drivstoffblandingen, maks RPM evner, eksos og gasstemperaturer og vakuum funksjoner. Ved hjelp av en dynamometer er spesielt nyttig når du tester drivstoff utgang. Hvis du finner ut at drivstoff og luft ikke sirkulerer riktig, rense ut drivstoff fordelingsventiler, samt akselerator pumpe dyser. Også inspisere choke og forgasseren.

Speedometer kalibrering

En ofte oversett aspekt av en Mustang tune-up er kalibrering av speedometeret. I Ford-modeller som starter med 1999 til i dag, er det speedometer drevet av bilens datamaskin. Når du skifter dekk eller tannhjul, kalibrere speedometer ved hjelp av verktøyene som er spesifisert i brukerhåndboken, eller ta bilen til en mekaniker. Mustangs gjort før 1999 har en mekanisk speedometer. Disse styres av en kabel som går fra girkasse til speedometeret. Hvis du ønsker å kalibrere speedometer for spesialdekk eller girutvekslinger, må du endre speedometer kjører utstyr plassert ved siden av sendingen.