Motorsykkel Tenn Typer
Mens det har vært en rekke motorsykkel tenning systemer som brukes i løpet av årene, teknologien som beskriver disse systemene knutepunkter ofte fra ett system til et annet. Hensikten med tenningssystemet er å generere en gnist for å antenne brennstoff-luftblanding i forbrenningskammeret. Alle tenningssystemer har de samme grunnleggende komponentene, hva som skiller en bortsett fra en annen er hvordan systemet aktiverer gnist. Det er to generelle typer tenningssystemer som brukes på motorsykler, breaker-punkts tenningssystemer og elektroniske tenningssystemer. Innenfor disse to hovedtyper, finner du flere varianter av tenningssystemer.
Magnettenning Systems
Først og fremst brukes på motorsykler som ikke har lys eller annet elektrisk utstyr, Magneto systemer genererer gnisten uten batteri, ved hjelp av permanente magneter. Magnetene er på rotoren eller svinghjulet på motoren. Når svinghjulet roterer, magnetene passere tennspolen, magnetisere spolen armaturen, noe som skaper en elektrisk strøm som begynner tenningen. Spolen kobles til bryterpunkter, som åpnes og lukkes for å lage en krets som styrer strømmen. Magneto tenningssystemer fungerer med breaker-punkttype tenningssystem.
Batteri og poeng tenning
Batteriet og punkter tenningssystemet fungerer omtrent som de magneto-systemer, men et bly-syre-akkumulator genererer strømmen til tennspolen istedenfor en magneto. Fordelen med en batterisystem er at batteriet kan også lampene, el-start og andre elektriske systemer og komponenter.
Elektronisk tenning
På begynnelsen av 1970-tallet, produsenter introdusert elektronisk tenning systemer som ikke brukte breaker poeng og kondensatorer. I stedet for punktene og kondensatorer, elektroniske tenningssystemer bruker en elektronisk tenningskontrollmodul. Disse modulene har en tendens til å vare mye lenger enn mekaniske breaker poeng og er mer pålitelig. Den eneste bevegelige deler på et elektronisk tenningssystem er rotoren og dens magneter, slik elektronisk tenning systemer ytelsen ikke reduseres gjennom bruk.
Elektronisk tenning Typer
De tre typer elektroniske antennelser systemer som brukes i moderne motorsykler og andre programmer er kondensatoren utslippet tenning, transistorized tenning og digitalt kontrollert transistorized tenning. Den store forskjellen mellom kondensatoren og transistortenningssystemer er at med transistor systemer, spoler mottar kontinuerlig strøm og i CDI system er spolene ikke drevet, men får en kort, høy spenning puls og deretter forsterke det til en høyere spenning pigg .