1970 importere biler
I løpet av 1970-tallet flere internasjonale bilprodusenter utgitt biler på det amerikanske markedet. Noen av disse kjøretøyene ble med i konkurransen mellom de store amerikanske bilprodusentene 'kamp i ponni og muskel bilmodeller, mens noen valgte å produsere små modeller som rettet mot en ulike aspekter av bilmarkedet.
1970 Datsun 240Z
1970 Datsun 240Z var en bakhjulsdrift todørs sportsbil som tilbys god ytelse, vakker design og en god pris. Det var utstyrt med en 2.4l inline-6 motor med solide ventilløftere med to ventiler per sylinder. Dens nominell effekt var 151 hestekrefter ved 5600 rpm og dreiemoment var 146 lb-ft ved 4400 rpm. Den kom standard med en fire trinns manuell girkasse, og var utstyrt med to Hitachi SU-type forgassere. Som i 2010 en 1970 modell av Datsun 240Z varierer rundt $ 12.000.
Mitsubishi Debonair
1970 Mitsubishi Debonair var en fire-dørs sedan som var i stand til å romme fem passasjerer. Sin base drivverket var en 2.0L Inline-seks motor som hadde en nominell effekt på 105 hestekrefter ved 5000 rpm og et dreiemoment på 120 lb-ft ved 3400 rpm. Den hadde en boring og slaglengde på 3.15x2.6 inches, og dens kompresjonsforhold på 10,0: 1. Det kom også standard med en fire-trinns manuell girkasse og en tre-trinns automatgirkasse var tilgjengelig som en oppgradering. Som i 2010, koster en 1970 Debonair rundt $ 3400.
Daihatsu Fellow Max
Den Daihatsu Fellow Max var en liten sedan importert fra Japan, og var utstyrt med en meget beskjeden motor. Sin base drivverket var en 0.4l To slag Inline-to-motor, med en forskyvning av 21,74 cubic inches. Produksjonen ble rangert på 33 hestekrefter ved 6500 rpm og dreiemoment var 27 lb-ft ved 5500 rpm. Det kom også standard med en fire-trinns manuell girkasse. Som i 2010, en 1970-modell av Daihatsu Fellow Max for salg er sjelden.
Fiat 124
1970 Fiat 124 var en fire-dørs sedan importert fra Italia. The Special T-modellen var utstyrt med en 1,6 liters rekkefirer med doble overliggende kamaksel (DOHC). Produksjonen ble rangert på 95 hestekrefter ved 6000 rpm og dreiemoment var 93 lb-ft ved 4000 rpm. Dens boring og slaglengde var 3.15x3.12 inches, mens kompresjonsforhold var 8,9: 1. Den kom standard med en femtrinns manuell girkasse. Som i 2010 en 1970 Fiat 124 koster rundt $ 3000 og opp til $ 15 000 på noen modeller med utmerket tilstand.