Motorsykkel Eksos Myter og fakta

Mange motorsyklister gjennom årene har rasjonalisert at "loud pipes redde liv" som de rive bort fra trafikklyset i en høy decibel brøl. Sannheten i denne påstanden er et spørsmål om kontrovers.

Den "Loud Pipe" Debatt

Tilhengere av den høyt rør teori sier at høyt, unmuffled eksosanlegg bidrar til å varsle andre bilister om at en motorsykkel er i nærheten. De mener at den støyende motorsykkel er en mer synlig motorsykkel og dermed mindre utsatt for kollisjon med et annet kjøretøy.

Tro vs Reality

Motorsyklister som mener denne teorien tror andre driverne vil automatisk kunne finne og unngå motorsykkel etter å ha hørt det. Men med mindre motorsykkel er rett foran en annen bil, kan sjåførene ikke finne en motorsykkel av lyden alene på grunn av måten lyden reiser.

Effekter på Public

Selv om motorsykler og motorsyklister har blitt sett i et mer gunstig lys de siste årene, har de fortsatt møter fordommer og antagelser av nonriders. Overdrevet støyende eksosanlegg kan skape fiendtlighet i nonriders som mange anser høyt rørene for å være støyforurensning og ryttere unmuffled sykler ytterst ubehagelig og hensynsløs.

Effekter på Laws

Som svar på et økende antall klager over hele landet, har lovgiverne i flere stater vedtatt politikk for å regulere eksos støy.

Effekter på maskinen

Selv om det er mange ettermarkedet eksosanlegg, noen motorsyklister fjerne de indre skjermene som stille brølet fra motoren. Denne forandringen er vanligvis upresise og kan skade motoren ved å kaste av luft-til-drivstoff balanse.