Motorsykkel Brake System Information

På en motorsykkel, det er en brems for hvert hjul. Frambremsen er operert av en spak på høyre håndtak og bakbremsen drives av en høyre fot pedal. Foran og bak bremsene brukes samtidig for best mulig effektivitet.

skive~~POS=TRUNC

Med skivebremser, en bremsekloss på hver side av platen rotoren gjelder friksjon til motorsykkelen stopper. Det kan være en plate på en eller begge sider av hjulet. Å være åpen for elementene, skivebremser ikke felle vann, og de avkjøles raskere.

Trommelbremser

I trommelbremser, to halvmåneformede sko trykker mot innsiden av trommelen som bremsen er aktivert. Trommelbremser kan fange opp vann, og blir lukket, ikke kjøle ned så raskt som skivebremser.

manuelle Kabler

Frambremsen er vanligvis kabel eller hydraulisk. I tilfelle av kabel bremser, er spaken trekkes inn og kabelen innvendig er trukket opp. På den andre enden, trekker kabelen skoene til en trommelbrems eller pads av en bremsekloss sammen.

hydrauliske Kabler

I en hydraulisk bremse, er det en hovedsylinder på styret og en slavesylinder i den andre enden. Master sylinderen sender væske ned til slave, som mottar den under press. En eller flere stempler skyve bremsekloss mot bremseskive.

ABS

Moderne motorsykler kan ha avansert bremsesystem (ABS) installert. BMW motorsykler som brukes av politistyrker rundt om i landet bruk ABS.