Motor- og karosseristiler for Mercedes Diesels

Mercedes-Benz har produsert dieseldrevne personbiler i ulike karosserivarianter siden 1936. Diesel- og bensindrevet Mercedes vanligvis deler de samme kroppen stiler av kupé, firedørs sedan, stasjonsvogn, kabriolet og sport utility vehicle. Dieseldrevne Mercedes er mer drivstoffeffektive og billigere ved pumpen enn bensin versjoner, men er betydelig mer favorisert i Europa enn i USA.

Origins

Den første Mercedes-Benz drevet av en dieselmotor var 260D som debuterte i februar 1936. Det inneholdt en 2,6-liters firesylindret motor som opprinnelig plassert på chassis av en Mercedes-Benz 200. Denne tidlige metoden for montering dieselmotorer på eksisterende bensindrevne modeller ble standard praksis som både bensin og dieselmotorer delte de samme organer. Modellen identifisering av 260D betegnet kjøretøyet hadde en diesel 2,6-liters motor. Modellen identifikasjon numerisk-brevet ble også en Mercedes standard. Den 260D kom som en Pullman salong, eller 4/5-seters sedan eller cabriolet. Det ble populært blant taxi bilselskapene for sin drivstoffeffektivitet. En større seks-syv passasjer varianten inneholdt en ny kropp og oppgraderinger, og selges som en luksus versjon av Pullman saloon. Mercedes produsert bilen gjennom 1940.

etterkrigstiden

Mercedes tilbudt 1,7-liters firesylindret dieselmotor i 170D firedørs sedan, coupé og cabriolet i 1949. I 1953 maker introduserte mellomstore W120 serie sedaner, eller sedan, med en 1,9-liters firesylindret motor. Det fulgte i 1956 med en 1,8-liters versjon i W121-serien sedan. De W120s var Mercedes ' "Pontoon" modeller som er kjent for sin avrundet kropp stil og oppsvulmede fendere. Mercedes strømlinjeformet kupé og sedan kroppen stiler som begynner i 1962. Disse bilene markerte "fin-tail" era. Den 190D holdt en 50-hestekrefter 1,9-liters sekssylindret dieselmotor med Bosch dieselpumpen system. Det var også en 55 hestekrefter 2-liter diesel straight-seks. Av 1968, mid-size W114 og W115 modellene dukket opp med fire-og fem-sylindrede motorer, med sekssylindret diesel vises i coupes.

Moderne personbiler

Mercedes-Benz 240D 3-liters femsylindret dieselmotor kom med W115-serien sedan i 1974. Tre år senere, Mercedes lanserte sin W123 fire-dørs sedan som la grunnlaget for de senere W124 og W210 sedan som har blitt signaturen biler i utseende for maker. Den dieseldrevne 240D og senere 300D sementert Mercedes 'rykte som en kvalitet produsent av dieselmotorer. De dieselmotorer til slutt kom i kupé og eiendom, eller stasjonsvogn, karosserivarianter. Strøm kom fra 2.2- og 2.4-liters in-line firesylindrede dieselmotorer og tre-liters femsylindret dieselmotor. Mercedes 'CDI, eller common-rail direkte innsprøytning, ble tilgjengelig i 1997 dieseldrevne coupes og sedans. I 2011 maker lanserte sin diesel-hybrid biler med E300 BlueTec Hybrid salonger utstyrt med en 204-hestekrefter 2,2-liters firesylindret dieselmotor som arbeider i tandem med en kompakt elektrisk motor for å levere opp til 224 totalt hestekrefter.

Sport-og nyttekjøretøy

Den maker stupte inn i sport utility vehicle markedet i 1997 med sin M-klasse biler. Disse tidlige modellene inneholdt en 2,7-liters femsylindret dieselmotor. Ved den tredje generasjonen, M-Klasse kom med sin drivstoffeffektive men kraftig BlueTec diesel for de firehjulsdrevne modeller. Det ML350 har en 305-hestekrefter 3,5-liters diesel V-6 som utøver 258 fot-pounds av dreiemoment og utvikler opp til 22 mpg i landeveiskjøring.