Hvordan være en god motorsykkel Passasjer

Å bli invitert til å ri på ryggen av en motorsykkel kan være en morsom og spennende opplevelse. Men hvis du ikke er forberedt på å være passasjer kan det fort bli en ubehagelig tid for både deg og sjåføren. Å vite hva du skal gjøre kan gjøre turen gøy og få deg en ny invitasjon til å nyte den åpne veien.

Bruksanvisning

1 Kle deg riktig. Hvis du er for varmt, for kaldt, eller bare ikke forberedt, kan turen være en elendig opplevelse. Sørg for at du bære klær som vil beskytte deg hvis du faller. Du bør bruke lange bukser, en jakke som lukker opp til halsen og solid fottøy-pass på at blonder, om noen, er knyttet tett og kan ikke bli fanget i noen del av sykkelen.

2 Ha på hjelm. Hjelmen skal sitte tett og ikke være i stand til å vri. Se etter størrelse og sørge for at stroppen er stramt. Bruk verne øye utstyr. En bug i øyet er ikke en morsom måte å tilbringe dagen.

3 Snakk med rytteren før du får på sykkelen. Rytteren skal fortelle deg hvordan å montere og demontere, inkludert hvilken side av sykkelen du bør bruke, og hvis han vil at du skal komme på første eller vente på ham. Pass alltid på at det er OK for deg å få på eller av sykkelen. Hvis du gjøre enten utenfor tur kan det føre til at sykkelen til å falle over.

4 Monter sykkelen. For å komme videre, utvide høyre beinet over setet og komme opp på setet. Bruk foten pinnene. Hvis du ikke vet hvor de er, spør, og være klar over de varme eksosrør og andre farlige sykkeldeler.

5 Hold deg i ro. Når du er på motorsykkelen sørge for at føttene er på foten knagger. Holde føttene fortsatt vil sørge for at du ikke får føttene, bukser eller sko fanget med noen bevegelige deler på sykkelen. Holde føttene på pluggene vil hjelpe deg å binde deg når rytteren bremser.

6 Vent litt. Legg hendene på rytterens hofter og holde vekten sentrert på sykkelen. Når svinger titt over rytterens skulder i retning av svingen. Dette lille bevegelse vil hjelpe vekten din blir en del av sykkelen og ikke en hindring i sving. Ikke len i motsatt retning av svingen.

7 Hjelp ut og se etter hindringer og veien farer. To sett med øyne er bedre enn ett.