Min '87 Ford F-150 har ingen makt Steering

Servostyringen på 1987 Ford F-150 inkluderer servostyring pumpe og reservoar, styre girkasse og servostyring trykkledninger. Svikt i servostyringen vil resultere i behov for ekstra innsats i å dreie rattet og bilen. Når diagnostisering årsaken til servostyring svikt, bør flere ting inspiseres eller kontrolleres.

Servo olje

Ganske ofte folk feil en servostyring fiasko for lav servostyring væske. I de fleste tilfeller er den servostyring væske som de fleste andre væsker i kjøretøyet, og vil alltid opprettholde omtrent det samme nivå. En liten servostyring lekkasje, ofte en som er umerkelig, vil etter hvert føre til at servostyring går tørr. Sjekk servostyring reservoaret; hvis fluidet er lav, mest sannsynlig er at årsaken til tapet av servostyring. Det anbefales å søke over systemet for å finne kilden til lekkasjen og reparere skadede forseglingen før lekkasjen blir verre.

Servostyring Slanger

Den servostyring oppsett på 1987 F-150 krever bare to slanger, en trykkslange og en returslange. Inspiser begge slangene, fra servostyring pumpen til styre girkassen, for eventuelle hull eller andre skader. Hvis trykkslangen blir skadet, vil servostyring ikke fungere før slangen er erstattet. Hvis returslangen er skadet, kan servostyring fungerer øyeblikk inntil væsken er evakuert fra systemet gjennom det skadede området. Hvis en slange viser noen ytre skader eller slitasje, bytt slanger og reparere kilden til ytre skader eller slitasje.

Servostyring Pumpe

Servopumpe skaper hydraulisk trykk som er nødvendig for servostyring til å fungere skikkelig. Før en åpenbar servostyring svikt, er det vanlig at det skal være en sutre kommer fra servostyring pumpe. Når lagrene slites eller gripe, vil trinsen akselen ikke lenger opprettholde en perfekt akse og vil skape en metall-mot-metall støy. Det er en god idé å erstatte en servostyring pumpe når det begynner å sutre, i motsetning til å vente på en fullstendig fiasko. Den beste måten å sjekke for lagersvikt i servopumpe er å fjerne serpentin beltet og prøve å snu skivene for hånd. Hvis det som motstand eller slingre, bør servostyring pumpe bli erstattet.

Girkasse

Det var tre forskjellige typer girkasser i 1987 F-150. Den Koyo, Saginaw og torsjon bar girkasser hadde sine forskjeller, men til slutt de alle hadde samme formål: å hydraulisk bistå i å rotere dekkene til venstre eller høyre. Hvis de interne komponentene inni noen av de tre girkasser er utslitt eller skadet, vil det være metallspon i servostyring væske. Hvis det er, må girkassen skal repareres eller erstattes umiddelbart eller styreevne kan plutselig mistet, utgjør en alvorlig risiko for føreren og andre på veien.