Mass Air Flow Sensor Rengjøringsinstruksjoner

Den luftmassesensoren i bilen eller lett lastebil måler volumet og, i noen tilfeller, temperaturen av luften som strømmer inn i motorens inntaksmanifold. Med denne informasjonen, kan den innebygde datamaskinen beregne motorbelastning, drivstoff trim og tenning timing. Når MAF blir skitten eller på annen måte forurenset, kan sensoren tape nøyaktighet og driftsproblemer vil oppstå. De fleste MAF sensorer kan rengjøres for å gjenopprette nøyaktighet og riktig funksjon, om problemet er fanget før sensoren er permanent skadet.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen, med en skiftenøkkel. La motoren avkjøles helt å unngå skader på sensoren forårsaket av termisk sjokk. Termisk sjokk er en tilstand som forårsaker skade på en motor del når en varm komponent plutselig avkjøles. Elektroniske motor sensorer er utsatt for denne type skade.

2 Trekk ut strømkontakten fra MAF sensor. Den MAF sensor i bilen ligger i luftinntaket mellom spjeldhus og luftfilterhuset. Mange MAF sensorer er plassert i luftfilterhuset selv.

3 Løsne klemmene på luftkanalene som forbinder MAF sensorhuset til kanalene. Fjern MAF sensor og bolig fra kanaler og luftfilterhuset. Fjern de to skruene som fester MAF sensor til MAF sensorhuset, ved hjelp av en torx driver. De vanligste størrelsene av torx skrue som brukes for dette programmet er T 15 og T20.

4 Løft sensoren forsiktig ut av MAF boliger. Fjern det lille O-ring mellom sensoren og huset. Pass på å ikke miste O-ringen.

5 Spray de elektriske komponentene på enden av føleren med et liberalt mengde MAF sensor renere og la den renere satt i ca. to minutter for å myke avleiringer på sensoren. Spray myknet avsetninger bort fra sensoren ved å bruke renere og tillate sensoren tørke. I ekstreme tilfeller kan du tørke gjenstridige innskudd bort med en bomullspinne, men vær forsiktig så du ikke skader delikat sensor ledning på enden av sensoren.

6 Slip O-ringen tilbake på plass på sensorhuset og gli føleren på plass på huset. Fest skruene og stram dem godt. Sett på sensorhuset inn i kanalene og stram klemmene forsvarlig.

7 Plugg den elektriske kontakten tilbake til sensoren. Koble batterikabelen og prøvekjøre bilen for å la datamaskinen beregne drivstoff trim og tenningen kurve.

Hint

• Bruk vernebriller og arbeidshansker for å unngå øyne og hud som skyldes MAF renere spray.
• Aldri spray MAF sensor med carb spray. Carb spray vil oppløse det beskyttende belegg som brukes på sensoren. Bruk kun MAF sensor renere.