Må du betale en månedlig avgift for en GPS mottaker?

Når du bruker GPS-enheten, slår du den på, angi dette som reisemål og gå uten en tanke om kostnader eller avgifter. Er det egenandeler i forbindelse med GPS? Det korte svaret er "ikke på denne tiden og ikke for GPS." Men ved å bruke GPS til å spore bilens bevegelser - hvis noen offentlige tjenestemenn har sin måte - vi kan en dag betale skatt for hver mil vi reiser på veien i stedet for en gass skatt.

Systemet

Global Positioning System ble opprettet av US Department of Defense for presisjons oppdrag under frigjøring av Kuwait i 1989 og 1990. Systemet bruker geostasjonær bane - satellittene forbli over samme sted på jorden - som sender tidsbestemt radiosignaler til en mottaker på jorden. Signaler fra mer enn tre satellitter bestemme mottakerens posisjon innen 15 fot. Etter konflikten, ble systemet åpnet for sivilt bruk, til slutt lede drivere til sine destinasjoner uten trykte kart.

Utvikling Finansiert av skattepenger

Fordi systemet ble utviklet av det militære, ble de innledende kostnadene finansiert av den amerikanske skattebetaler. Systemet drives av United States Air Force på regjeringen bekostning, så er det fortsatt forsvarsrelaterte applikasjoner. At amerikanske sjåfører har tilgang nesten virker som en gave fra regjeringen, men det er faktisk en av de beste eksemplene på dine skattepenger i arbeid. Systemforbedringer, også finansiert av skattyter gjennom Department of Defense, er pågående.

Den foreslåtte User Fee Concept

En Minnesota Dept. of Transportation (Mn / DOT) studie kalt "En ny tilnærming til Vurdere Road Brukeravgifter" anbefaler å bruke distansebaserte kostnader, ved hjelp av nøyaktige kart og en GPS-systemet i bilen for å finne ut nøyaktig hvor mange miles du reiste. Veien brukeren avgift ville bli ilagt basert på en bruks pris "highway nettverk basert på en rekke tidsmessige og systemparametere, samt type og vekt på bilen." Mn / DOT foreslår at regjeringen bruker GPS-system for å spore hvilke veier du bruker, og deretter lade deg en pris for bruk av disse veiene basert på en rekke faktorer.

Mekanikker det foreslåtte systemet

Nåværende kart er ikke nøyaktig nok, men svært nøyaktige kart, som ikke ennå tilgjengelig for allmennheten, vil bli brukt i forbindelse med Differential GPS-systemer montert ombord kjøretøyet. Fundamentalt, kan regjeringen presentere deg med en regning for reiser over elven og gjennom skogen, snarere enn dagens flat-rate bensinavgiften. Studien tar til orde for et nasjonalt system.