Liten motor Hode Torque spesifikasjoner

Små motorer brukes på coupes og kompakte biler som vil bli tynget av store motorer. BMW 1,8-liter, Honda 1,6-liter og Mitsubishi 1,8-liter er de minste motorene kjennetegnet ved de europeiske og japanske bilprodusentene.

BMW 1,8-liter 110ci

Peile cap nøtter forbinder kamaksel til topplokk har 11 fot-lbs. dreiemoment. Boltene som forbinder topplokk til motorblokken har tre trinn dreiemoment: Det første trinnet bruker 22 fot-lbs. dreiemoment, mens det andre og tredje trinn bruker 90 grader dreiemoment hver. Ett sett av muttere som forbinder eksosmanifolden til sylinderhodet har 16 fot-pund. dreiemoment, mens en annen har 6,5 fot-lbs. dreiemoment. Ett sett med nøtter forbinder inntaket manifold har 14 fot-lbs. dreiemoment og et annet sett med nøtter har 11 fot-lbs. dreiemoment.

Honda 1,6-liters 97ci

Ett sett med bolter som forbinder kamakselen til sylinderhodet har 7 fot-lbs. dreiemoment og et annet sett har 20 fot-lbs. dreiemoment. Boltene som forbinder topplokk til motorblokken har 62 fot-lbs. dreiemoment. Boltene som forbinder eksosmanifolden til topplokk har 23 fot-lbs. dreiemoment, mens boltene som forbinder innløpsmanifolden til sylinderhodet har 17 fot-lbs. dreiemoment.

Mitsubishi 1,8 liters 109ci

Ett sett med bolter som forbinder kamakselen til sylinderhodet har 17 fot-lbs. dreiemoment og et annet sett har 5 fot-lbs. dreiemoment. Boltene som forbinder topplokk til motorblokken har 52 fot-lbs. dreiemoment, mens boltene som forbinder innløpsmanifolden til sylinderhodet har 13 fot-lbs. dreiemoment.