Leder Bolt Momentspesifikasjoner for en 1991 Accord

1991 Honda Accord var utstyrt bare med 2,2-liters firesylindret motor. Mellom topplokket og blokken er en en-brikke pakning laget for å hindre kjølevæske lekkasjer og tap av sylinderkompresjon. For å unngå skade på pakningen når topplokket er installert, må du stramme hode sin festebolter i bestemt rekkefølge. Pass på å ikke stramme skruene for mye, noe som kan skade hodet, motorblokk og pakningen.

Momentspesifikasjoner

Hver av de ti hode bolter skal strammes tre ganger i rekkefølge. Stram alle boltene til 29 fot-pounds av dreiemoment. Stram alle boltene en gang til 51 fot-pounds av dreiemoment. Til slutt, stramme alle boltene til 78 fot-pounds av dreiemoment.

Innstramming Sequence

topplokksbolter på Hondas må strammes i en bestemt rekkefølge. Hver bolt sted har et tilordnet tall, som representerer i hvilken rekkefølge det må strammes. Legg merke til at det er fem bolter langs fronten og baksiden av topplokk. Den midtre bolt på den side av hodet som er nærmest fronten av bilen er bolten No.1. Arbeider på høyre side av bolten No.1 er bolt nr. 5 og 7. På den motsatte side av bolten No.1 er bolten nr. 3 og 9 hvis beveger seg mot den venstre side av hodet. Den midtre bolt på den side av hodet som ligger nærmest frontruten er bolten No.2. Arbeide mot høyre bolt No.2 er bolt nr. 4 og 10. På motsatt side av bolten No.2 er bolt nr. 6 og 8 hvis beveger seg mot venstre side av hodet.

Bruke Momentnøkkel

Flere forskjellige stiler av momentnøkler er produsert. Eldre stiler har en metall nål som bøyer seg over en nummerert skala like over håndtaket. Andre design har en justerbar håndtak. Rundt toppen av håndtaket er en nummerert skala. Håndtaket er rotert til et merke som er preget inn i legemet av skiftenøkkelen. Moderne design har et digitalt display. Det er viktig å følge nøye produsentens anvisninger når du bruker noen av de tre stiler å unngå over-stramme hodet bolt.