Kjøring regler i USA

Kjøring i Amerika er ikke det samme som å kjøre i noe annet land. Visse regler, lover og regler som gjelder i hele Amerika som kan være forskjellig fra de regler og lover i andre land. I tillegg kan hver stat har spesifikke lover som gjelder bare der, men for det meste kjøring i Amerika er det samme i noen stat.

Hastighet

Generelt sett den maksimalt tillatte hastighet i amerikansk er enten 65 eller 70 miles per time, og dette er kun tillatt på utdanningen motorveier. Det er viktig å forstå at flere stater har tilpasset fartsgrenser som faller enten over eller under dette maksimum. Washington, DC og Hawaii begge har maksimalt 55 miles per time, for eksempel. På den annen side har de fleste større og mindre folkerike vestlige stater, inkludert Idaho, Wyoming og South Dakota, hevet sitt maksimale fartsgrensen til 75 km / h

trafikksignaler

Amerikanske trafikksignaler jobbe med en tre-lys system der rødt betyr stopp, grønt betyr gå og gul betyr tregere. I de fleste stater kan du ta til høyre på rødt etter avsluttet, med mindre det er et synlig tegn advarsel mot det. Et blinkende rødt lys bør behandles som et stoppskilt, noe som betyr at føreren trenger å komme til en stopp og sjekk for forkjørsrett. Et blinkende gult betyr ikke at du trenger å komme til en stopp, men du bør bremse ned ved møtende trafikk.

Trafikkskilt

Når du nærmer deg en fire veis kryss samtidig som en annen sjåfør til høyre, bør du la ham gå først. Hvis du er den personen på høyre side, får du prioritet. På en fire-veis eller to-veis kryss der du og personen over fra du kommer på samme tid, er den personen som ikke dreier gis forkjørsrett. Selv om situasjonen ikke oppstår ofte utenfor storbyområdene, hvis du kjører på en enveiskjørt gate hvor trafikken flyter til venstre, har du lov til å ta til venstre selv om lyset er rødt så lenge det ikke er noen tegn som er skrevet til det motsatte.

Høyre side av veien

Amerikanerne kjører på høyre side av veien når det ikke er trafikk som går i to retninger. De fleste andre land følger denne konvensjonen, men det kan ta litt tid å venne seg til for sjåførene fra de landene der bilen er drevet på venstre side av veien. I tillegg er bestått alltid gjort til venstre, selv når det er en stor mengde skulder plass på høyre side i å passere.

Forkjørsrett

Forkjørsrett bør alltid gitt etter for politi, ambulanser og brannbiler og andre nødsservicebiler. Fotgjengere og sykkel ryttere må også alltid gis forkjørsrett. Når du gjør en venstresving, er enhver trafikk som kommer fra motsatt retning i et veikryss gitt forkjørsrett. Selv når det ikke er senket krysset bar, må en bil alltid komme til en stopp ved en jernbaneovergang når varsellampene er engasjert.

selvmord Lane

Noen veier vil ha det som synes å være tre baner, men trafikken bare ser ut til å strømme i motsatt retning på to av disse baner. Dette senteret kjørefelt brukes til å snu, og kalles ofte selvmord kjørefelt fordi så mange tragiske ulykker finner sted der. Noen byer vil bruke dette senteret kjørefelt ikke for å snu formål, men å manipulere trafikkflyten ved at den kan brukes i en retning for den morgenen pendle og motsatt retning for kvelden pendle. Vær spesielt nøye med å legge merke til om dette er tilfelle, og når strømningsretningen endres.

parkering

De fleste parkeringsplasser vil ha spesielle parkeringsplasser områder utpekt for Funksjonshemmede bilister. For å lovlig parkere i disse rommene du ikke bare trenger å være fysisk deaktivert på noen måte, men du må ha søkt om og fått en spesiell tillatelse. Med andre ord, bare fordi du får ut av bilen gå på krykker betyr ikke at du har juridisk rett til å parkere på disse plassene.