Kan jeg bruke startgass på en 6,9 diesel?

International sikkert hadde ingen mulighet til å vite hvor viktig deres nye 6,9 ​​liters diesel vil bli når de introduserte det i 1978. Mens 6,9 liter er 170 hestekrefter og 338 fot-pounds av dreiemoment er ikke spesielt imponerende etter dagens standarder, er det faktum dette motoren la grunnlaget for et samarbeid mellom internasjonale og Ford som etter hvert skulle kulminere i den velkjente Powerstroke serien.

starter Fluid

Startfluid er en blanding av forskjellige flyktige hydrokarboner, først og fremst dietyleter og heptan, butan og propan. Startgass har en mye lavere selvantennelsespunktet enn gass eller diesel, noe som gjør det til et ideelt drivstoff til å starte motorer med skrantende tenning eller drivstoffinnsprøytning. Den 6,9 liter diesel er en enkel motor, og reagerer på startfluid på samme måte som en hvilken som helst annen diesel gjør. En 3-5 andre utbrudd av startfluid sprøytes direkte inn i inntaket røret bør være alt du trenger hvis motoren er i stand til å starte i det hele tatt.

The Addiction Myth

Noen gamle tidtakere vil fortelle deg at startgass er en dødsdom for en motor, spesielt dieselmotorer. Ifølge visdom aldre, dieselmotorer blir "avhengige" til startgass og vil for alltid mer krever det etter den første søknaden. Dette er åpenbart usanne; startgass er et drivstoff akkurat som alle andre, og motorens fysiske struktur på ingen måte endringer bare fordi du starte den med eter. Mer sannsynlig, denne "avhengighet" er rett og slett en forverring av hva stand den ble som tvang deg til å bruke startgass i første omgang.