Jumper Cable Prosedyrer
Hvis bilens batteri er ikke å få jobben gjort, og du finner deg selv har problemer med å spy opp, så må du kanskje bytte ut batteriet. Men du kan alltids prøve å hoppe bilen med en annen bil først. Dette er spesielt nyttig hvis batteriet er midlertidig tømt fordi du lot lysene eller noe annet tilbehør på. Hvis dette er tilfelle, med en vellykket start ved hjelp av startkabler, vil bilens dynamo lade batteriet, og du vil være på vei uten behov for ytterligere reparasjoner. Fremgangsmåten for å bruke startkabler er enkel og de fleste noen bør være i stand til å fullføre det uten mye bråk.
Kontroller kabeltilkoblingene Først
Det er vanlig for sjåførene å tror de trenger et hopp når de faktisk ikke. Det første trinnet er å finne ut om du trenger et hopp i det hele tatt. Sjekk batteriet for løse terminal tilkoblinger eller overdreven korrosjon. Hvis de er løse eller korroderte de kan ikke gjøre en riktig tilkobling, og dette vil hindre start. Hvis de er sikre og fri for korrosjon, gå videre til startkabler.
To batterier Påkrevd
Du trenger et ekstra batteri med en full lading for å få flatt batteri oppe og går igjen. Dette oppnås lettest ved hjelp av en annen bil. Trekk en bil opp i nærheten, men ikke rørende, bilen med flatt batteri. Sørg for at alt tilbehør og radio i begge bilene er slått av og deretter slå av motoren. Du bør også trekke ut eventuelle andre tilkoblede enheter som iPod, radarvarslere eller GPS-systemer, for å unngå skade på dem.
kabel~~POS=TRUNC
Hver ende av jumperen kabelen har to klemmer. En er markert positiv og den andre negativ. På de fleste sett den negative er merket med en svart beskyttelsesdeksel og den positive er rød eller oransje. Klem en positiv enden av kabelen til plusspolen på den døde bilens batteri og deretter feste den andre positive enden til den positive terminalen på godt batteri på den andre bilen. Koble en negativ ende på det gode batteriet på den negative polen og deretter klemme den andre negative enden til motorblokk eller en solid del av bilens ramme for å etablere en bakken. Prøv å finne et sted så langt fra batteriet som mulig. Du kan også koble den til den negative polen på det tomme batteriet, men dette bør være en siste utvei hvis du ikke finner et annet sted. Koble til dødt batteri for å fullføre krets kan føre til en batterieksplosjon, selv om det er lite sannsynlig.
Charge og Start
Start "donor" bil først og la den gå i noen minutter mens dødt batteri absorberer noe av kraften. Slå av donor bilens motor, la kablene koblet til, og prøver å starte den døde bilen. Starte døde bilen med den andre motoren kan beskytte den andre bilen fra dynamo skade. Hvis dette ikke fungerer umiddelbart, starte donor bilens motor, vent et par minutter, og prøver å starte den døde bilen igjen. Du må kanskje vente noen minutter, hvis batteriet ble alvorlig oppbrukt. Når motoren starter, la den fortsette å kjøre for en liten stund, slik at systemet for å lade batteriene med kablene er fortsatt på plass. Deretter fjerner kablene nøye, i nøyaktig motsatt rekkefølge fra hvordan du har koblet dem.
advarsler
I løpet av denne prosessen, være forsiktig med å ta på kabelendene til noe metall utilsiktet. Prøv aldri å hoppe et skadet batteri. Hvis den er delt, kan den eksplodere. Bruk en slags briller, i tilfelle det er en eksplosjon. Ikke røyk under denne prosedyren. Batteri røyk er brannfarlig.
Når du har latt de døde bilen kjøre i noen minutter med kablene koblet, slå den av og prøve å starte den på nytt. Hvis det begynner, er du på vei. Hvis den ikke gjør det, men betyr det at ladesystemet ikke fungerer som den skal, og du kan ikke gjøre det hjemme.