Johnson Outboard 115 HP Feilsøking

Johnson, nå Johnson / Evinrude, er synonymt med båter og båtliv. Motorene er kjent over hele verden. Men som med de fleste maskiner som er utsatt for vær og vind, slitasje forekommer. Problemene er relativt lett å feilsøke, enten det er et problem med drivstoffledningen montering eller en oljelekkasje. Før du tar din 115 hk utenbordsmotor for service, er det noen grunnleggende feilsøkingstrinn du kan gjøre på egen hånd.

Bruksanvisning

1 Hvis du har problemer med å starte motoren, ta av tennplugghetten og bruke skiftenøkkel, ta ut pluggen. Sjekk for overdreven skitt eller korrosjon og rengjør pluggen etter behov. Skift tennpluggen hvis nødvendig.

2 Hvis du mistenker at motoren har et vakuum lekkasje, inspisere alle selene mellom motordeler. Tetningene eller pakninger, er omtrent 1/8 av en tomme tykke, og de tetter i olje og brensel. Sjekk om det er sprekker eller chipping rundt kantene av sel og få dem erstattet hvis nødvendig. Sjekk plast bensinpumpe dekning for eventuelle sprekker da dette kan også føre til et vakuum lekkasje. Hvis du føler deg ukomfortabel erstatte pakningene, ta motoren til en kvalifisert marine mekaniker. For en bedre titt på pakningene, har en mekaniker åpne de forskjellige motordeler.

3 Hvis motoren hakker og dør eller ikke starter, sjekk for å se om det er nok drivstoff på tanken. Kontroller at drivstoffslanger er fri for knekk og lekkasjer og tilkoblingene er alt trygt. Klem gummitilførings for å se etter noen motstand. Hvis du føler motstand, kan det bety at drivstoff når ikke motoren og drivstoffledningen forsamlingen kanskje må byttes ut.

4 Kontroller motortrykket ved å fjerne tennplugg og som forbinder kompresjonstestmåler til systemet. Lavt trykk i motoren vil føre til at motoren til å gå tregt, eller ikke i det hele tatt. En normal avlesning skal være mellom 60 psi (pounds per square inch) og 90 psi. Hvis avlesningen er lavere enn dette, har en mekaniker undersøke nærmere.

5 Du kan merke en liten mengde røyk hvis det er overdreven olje lekker. Ta av motordekselet for å se etter eventuelle gjenværende olje på dekselet interiør. Hvis du oppdager olje, kan det tyde på at ringene er seg ut. Ha en mekaniker ta vare på dette for deg.

Hint

• Før lagring av påhengsmotoren for sesongen, tøm drivstofftanken, linjer og forgasseren. Drivstoff eldre enn 30 dager kan bli forurenset og skape problemer med å starte motoren.
• Bruk en drivstoff additiv til å rense ut forgasseren. Sørg for at tilsetningsstoffet er godkjent av Johnson / Evinrude, som visse rengjøringsmidler kan skade drivstoffsystemet.