Jeep Turbo 400 Specs

Kjøretøy bruke en automatisk girkasse for å bytte mellom motor tannhjul. Turbo 400 er en heavy-duty, tre-trinns automatgirkasse først produsert av General Motors (GM) i 1964. Opprinnelig var Turbo 400 overføringen ble inkludert i Buick og Cadillac-modeller, fulgt av Chevrolet og Oldsmobile kjøretøyer i 1965. Pr november 2010 dette overføringen er fortsatt i produksjon, selv om GM endret navnet til 3L80 i 1990. Mellom 1965 og 1979 GM inkluderte TH400 i en rekke Jeep-modeller. Amatører fortsatt bruke denne delen for å konvertere sine Jeeper til en Turbo 400 girkasse.

Størrelse

Lengden av TH400 overføring er 24.37 inches på det lengste punkt, og den totale vekt kommer til 135 lb. Denne automatiske sending krever 13 bolter for å holde den på plass. Montører kan sikre overføring ved hjelp av en pakning som passer på plass med hex bolter. GM designet denne overføringen skal brukes i kjøretøy på opptil 8000 lb totalvekt (GVW).

Makt

Når GM opprinnelig laget denne overføringen, Turbo 400 holdt 450 ft-lb dreiemoment, selv om ettermarkedet modeller i enheten kan produsere betydelig mer dreiemoment. GM brukte denne modellen mye i store firehjulsdrevne lastebiler i hele 1970-tallet. Den første gir av TH400 maxes ut på 2480 rpm, mens den andre gir maxes ut på 1480 rpm. Etter at bilen treffer 1480 rpm, skifter girkassen i tredje gir.

Utseende

GM TH400 overføring utnytter en glatt aluminiumslegering casing. Turbo 400 tar en uvanlig form som ligner på en forvrengt versjon av grensene for staten Texas. På grunn av den uvanlige dimensjoner av denne overføringen, kan jeep eiere som ønsker å konvertere sine nåværende overføring over til Turbo 400 kjøpe en spesiell plate adapter som kobles til overføringen saken.

modeller

Drivverk i Jeeps 1965-1975 inkluderte TH400 automatgir, som ble kombinert med en modell 20 eller Quadra-Trac overføre saken. Den Quadra-Trac casing var bare tilgjengelig i 1973. Jeeps kreves en spesiell adapter for å koble Turbo 400 til overføringen saken. Mellom 1965 og 1974 ble 230 I6, 327 V-8, 232 V-6, 350 V-8, 225 V-6, 350 V-8 og 258 I6 Jeep motormodeller inkluderte Turbo 400. Fra 1971 til 1979, Jeep modeller som omfattet 258 I6, 304 V-8, og 360 V-8 hestekrefter motorer fulgte med TH400 overføring. Den TH400 ble også brukt med 401 hestekrefter V-8 motor produsert av GM mellom 1974 og 1975.