Intern Deler av automatgir
En automatisk overføring inneholder mekaniske og hydrauliske systemer. De innvendige komponenter fungerer sammen for å endre tannhjul i henhold til hastigheten av kjøretøyet.
Planetdrevet
Automatiske girkasser generelt har mer enn ett planetgir sett. Drevsett består av sol gear, en ring gear og tre eller flere planethjul og gir forover og bakover girutvekslinger. Planeten tannhjul festet til en planet bærer av sjakter holder girene jevnt fordelt. Flytting av girene og samspillet mellom girene, transportør og clutch pakker gi forskjellig forover og bakover hastigheter.
clutch Pack
En clutch pakke består av vekslende plater som passer inne i en trommel. Alternerende plater inkluderer stålskiver med splines som passer inn i sporene på trommer og friksjon plater. Et stempel inne i trommelen når den aktiveres av oljetrykket presser clutchpakken sammen, låse komponentene til en enhet som svinger som en.
One-Way Clutch
Vanligvis brukes for første gear, en enveis clutch tillate komponenter, for eksempel et kronhjul, for å slå i bare en retning.
Bands
Band er stål stropper med friksjonsmateriale på den ene siden. Når under press, de stramme og stoppe clutch pakken tromme fra snu.
Momentomformer
Ligger direkte mellom motor og transmisjonsutstyr husene, forsterker en momentomformer og overfører kraften fra motoren til overføring.
Hydraulisk system
Trykk overføring væsken går gjennom en rekke rør til overføring og momentomformeren. Denne væsken hjelper til med girspaken, generell smøring og avkjøling av transmisjonen.
Oljepumpe
Montert på fronten av transmisjonskassen og koblet direkte til en flens på momentomformeren huset, gir oljepumpen oljetrykket for sendingen. Oljen går inn i pumpen gjennom et filter og er deretter trykksatt og sendes til andre komponenter etter behov.
Valve Body
Kanalene i ventillegemet dirigere hydraulisk fluid til ventilene, som aktiverer en clutch pakke eller band for å skifte gir. Den manuelle ventilen dirigerer væske for å aktivere første gir når sjåføren setter girspaken i kjørestilling.
Guvernør, gasskabel og Vacuum Modulator
Guvernøren regulerer det hydrauliske trykket basert på bilens hastighet. Det bruker sentrifugalkraft til å spinne guvernør vekter mot kilder. Jo lenger vektene trekke ut flere oljetrykket virker på skift ventiler, som signaliserer skiftene. Gassvaieren overvåker posisjonen til gasspedalen. En kabel går fra gasspedalen til strupeventil. Vakuumet modulatoren overvåker vakuum i motoren gjennom en vakuumslange er koblet til motoren.
Elektronikk
Nyere sendinger benytter elektronikk inkludert elektriske solenoider og kontroll datamaskiner. De elektriske solenoider styre forskyvning av girene. Kontrollen datamaskinen bruker sensorer for å overvåke motor og hastigheter, motorbelastning og bremseposisjonen.