Instruksjoner for Endre en Registerreim

Instruksjoner for Endre en Registerreim


Endre en timing belte kan være relativt lett, eller være en krevende oppgave. Kompleksiteten i jobben avhenger av flere faktorer, som for eksempel gjøre av bilen, plasseringen av motoren (på linje eller på tvers) og motoren design (enkelt cam, dobbel eller quad cam). Det viktigste før du fjerner beltet er riktig justering av cam og veivaksler på sitt øvre dødpunkt (TDC) timing merker og vedlikeholde de nøyaktige posisjoner gjennom hele erstatningsprosess.

Bruksanvisning

Generiske Instruksjoner om Timing Belt erstatning

1 Tegn et diagram over hvordan vifteremmen passer rundt de forskjellige trinser. Deretter løsne dynamoen bolt og fjerne beltet. Koble fra og fjern eventuelle motordeler fortsatt hindrer tilgangen til toppen Registerreim dekselet på forsiden av motorblokken under viften remskive. Løsne boltene og ta av dekselet. Den nedre Registerreim deksel nås fra under støtfangeren foran, forutsatt at motoren er i forovervendte. Unbolt det nedre dekselet og fjern den harmoniske balanserer festet til enden av veivakselen skivene ved å fjerne senterbolt og trekke balanserer av akselen med trinse vifte.

2 Har noen vri tenningsnøkkelen for å starte for en brøkdel av et sekund mens du observerer sveiven skivene retning. Det vil trolig være med klokken. Med en tverrmontert motor, må du støtte bunnen av blokken med et gulv jack før du fjerner passenger's-side motor mount for å få tilgang til Registerreim deksel. Også med denne motoren i bilen, må du jekke opp bilen og ta av dekk og hjulbrønnen gjørme skjørt å nå lavere timing belte dekselet.

3 Marker timing merke på siden av kamakselen trinse med en skvett av hvit maling og annen DAB på timing mark som er på huset. Gjør de samme referansemerkene på nedre sveiv trinse og motorblokk timing merkene. Kontroller at cam og veivaksler er alle døde på sine taktmerkene før du fjerner den gamle beltet. Unnlatelse av å opprettholde de nøyaktige posisjonene til cam og veivaksler under beltet erstatning kan føre stemplene å klask inn og bøye ventilene i en "innblanding" motor.

4 Løsne senterbolt på den lille strammer skivene for å fjerne timing belte. Du kan identifisere skivene enten våren knyttet til den eller den lille off-center bolt ved siden av et større senter bolt. Med spenningen fjernes, vil den gamle remmen kommer rett ut, men først tegne et diagram av veien serpentin beltet passer rundt alle trinser. Før du monterer den nye beltet, undersøke området rundt vannpumpen skivene for kjølevæske lekkasjer. Deretter forsiktig installere den nye beltet uten å forstyrre cam og sveiv trinser og stram strammer skivene mot beltet.

5 Drei veivakselen to omdreininger i riktig retning for å se om de cam trinse timing merkene igjen akkurat stille opp. Monter bilen.