Informasjon om framhjulsdrift
En måte å klassifisere biler og lastebiler er av sine driftskonfigurasjoner. Dette refererer til som hjulene faktisk gi drivkraft: forhjulene, bakhjulene eller alle fire hjul i alle-hjulstrekk. Hver stasjon konfigurasjon har sine egne fordeler og ulemper, men forhjulstrekk er spesielt omstridt tross for sin popularitet med bilprodusentene.
Funksjon
En bil som bruker forhjulsdrift får sin drivkraft, samt all trekkraft for styring, fra de to forhjulene. Bakhjulene spinner simpelthen for å holde den bakre ende av kjøretøyet stabil. En front-wheel drive konfigurasjon har motor og girkasse er koblet til foran differensial og hjulene via spindler snarere enn en enkelt aksel. Dette er fordi, i tillegg til å drive bilen, forhjulene må dreie for å tilveiebringe styring.
Historie
Front-wheel drive biler begynte å dukke opp i det amerikanske markedet i 1980-årene. Det som startet som en trend fra europeiske bilprodusenter omfatter etter hvert de fleste modeller laget av de store amerikanske bilprodusentene, samt asiatiske import. Gjennom 1990-tallet ble bakhjulsdrift reservert for svært få modeller, inkludert noen lastebiler, sportsbiler og store luksusbiler. Men siden tidlig på 2000-tallet, bilprodusentene har vært økende antall bakhjulstrekk tilbud.
Fordeler
Det er flere fordeler til en front-wheel drive. Siden det ikke er noe behov for å tilveiebringe mekaniske forbindelsen mellom den fremre motorrommet og bakakselen (via et trans-aksel), forhjulsdrivsystemer spare penger og redusere vekt.
Samtidig, forhjulsdrevne biler har motoren plassert rett over drivhjulene, sette motorens vekt å arbeide i å tvinge hjulene nedover mot veibanen og dermed gi bedre veigrep. Front-wheel drive biler også bruke en tverrstilt motor mount, med lengden på motoren går vinkelrett på bilen. Dette fjerner behovet for lange hoods å inneholde store motorer og frigjør mer plass til innvendig plass, som i den klassiske "cab-forward" design.
ulemper
Forhjulsdrift har også sin del av ulempene. En stor ulempe er fenomenet kjent som dreiemoment styre. Dette skjer fordi forhjulene har en begrenset mengde trekkraft, som må deles mellom forover momentum til å kjøre bilen med lateral kraft til å styre den. Resultatet er dårlig håndtering ytelse sammenlignet med bakhjulsdrevne biler, der forhjulene brukes kun for styring.
En annen brist av forhjulsdrift system er ujevn balanse av biler som har all sin vekt, inkludert motor og drivkomponenter, mot fronten av bilen. Bakhjulsdrevne biler krever ekstra drivkomponenter nær bakhjulene, som distribueres bilens vekt mer jevnt.
Safety Issues
En grunn til at bilprodusentene var så opptatt av å vedta front-wheel drive biler hadde å gjøre med bilen sikkerhet. Siden bakhjulsdrevne biler med front motorer har mindre tyngde over drivhjulene, slipping var vanlig på glatte veier. Drivere prøve å bekjempe dette ved å plassere slagg blokker eller andre tunge gjenstander i badebukser av bakhjulsdrevne biler.
Moderne sikkerhetssystemer som ABS-bremser og elektronisk stabilitetskontroll gjør sikkerhetsaspekter i forbindelse med bakhjulsdrift biler i stor grad foreldet. Fjerning av denne fordelen gang holdt av forhjulsdrift var en stor del av oppblomstringen av nye bakhjulsdrevne biler.