Informasjon om en 2007 Isuzu Rodeo

Informasjon om en 2007 Isuzu Rodeo


Den 2007 Isuzu Rodeo var en heavy-duty forbruker pickup lastebil produsert i Thailand. I hovedsak en oppgradert versjon av tidligere modeller, 2007 Rodeo var en one-ton pickup gitt en generell redesign å gjøre kjøretøyet klagen ikke bare til brukere som ønsket en solid redskap for haling og tauing, men også til familier som ønsket bil-lignende kjøreegenskaper med lastebil-lignende verktøy.

spesifikasjoner

2007 Isuzu Rodeo fikk en betydelig rekke fremskritt i forhold til tidligere modeller. Den 2,5-liters dieselmotor ble redesignet for å forbedre drivstofføkonomien og den generelle kraften, med miles per gallon rangeringer nådde 39,8 og dreiemoment nå 217 pounds ved 1800 rpm. Topphastighet på 102 mph og akselerasjons av 0-62 mph i 12,8 sekunder ble oppnådd, noe som nesten var en rival de av biler. Motoren omtalt dobbelt overliggende kamaksler, elektronisk styrt innsprøytning, og en variabel vane turbolader, og de fem-trinns manuell girkasse og bremser hadde blitt oppdatert og raffinert for den nye modellen året.

Sikkerhets egenskaper

Mange standard sikkerhetsfunksjoner var inkludert i 2007 Isuzu Rodeo, med mål om at pickup som skal brukes likt som en familie bil eller en utility vehicle. Bremsemekanismen er en tre-kanals, fire-sensor blokkeringsfrie bremser med elektronisk bremsekraftfordeling som kompensert for forskjeller mellom bakre og fremre belastninger, viktig for en lastebil med last i sengen. Twin kollisjonsputer beskytte passasjerene i forsetet og sidebeskyttelse dør bjelker er installert inne alle dører. Deformasjonssoner ble designet inn i rammen til bedre absorbere støt og chassiset mottatt ytterligere forsterkninger.

Suspensjon

Redesign av 2007 Isuzu Rodeo søkt å oppnå en balanse mellom de tunge oppgaver av en lastebil med brukervennlighet og kjøre funksjoner i en personbil. Det samme rack-and-pinion servostyring brukes på de fleste personbiler ble innlemmet i design, og forhjulsopphenget ble gjort uavhengig med wishbones og torsjon barer for en jevn ride. Bakhjulsopphenget ble bygd for å absorbere tunge nyttelaster ved å ansette en live aksel opphengt i semi-elliptiske stål bladfjærer, og en jevn ride opprettholdes med gassfylte, dobbeltvirkende støtdempere både foran og bak.

Tilbehør

I tillegg til den oppgraderte motor og hjuloppheng, redesignet 2007 Isuzu Rodeo omfattet følgende tilbehør: lettmetallfelger; Elektrisk styrte sidespeil; forovervendt tåkelys; air condition med pollen filtreringssystem; nøkkelfri adgang med alarm; radio / CD-spiller med MP3-kompatibel og seks-høyttaler lyd system; høydejusterbart ratt dekket i skinn; og oppgradert klut seter, dørpaneler og tepper.

Styling og Interiør

Både utvendig og innvendig av 2007 Isuzu Rodeo ble redesignet for å se og føles mer som en personbil enn en heavy-duty pickup lastebil. Huden av dashbordet er en ny soft-touch overflate som er føyelig med avrundede kanter, og ringer av alle instrumentene panel målere og meter gløden brightly for visning letthet. On-the-fly bytter fra 4WD til 2WD er oppnådd med en trykknapp system, og omfattende lydisolering og økt isolasjon arbeide for en rolig tur. Setene både foran og bak ble redesignet for komfort og plass, noe som gir rytterne mer benplass enn på tidligere modeller.