Informasjon om en 2006 Ford F-150 lastebil

I 1948 lanserte Ford en ny besetning av pickup lastebiler kjent som "F-serien." Serien inkluderte F-1, F-2 og F-3 pickups. F-150 kom i utstillingslokaler i 1975 modell år å bygge bro over gapet mellom F-100 og F-250. 2006 F-150 hadde dusinvis av kroppen, motor og drivlinje konfigurasjoner som passer mange forskjellige bruksområder, fra det av en heavy-duty konstruksjon lastebil til daglig pendler bil. Per 2011, produksjon av F-150 fortsetter med ingen tegn til å stoppe.

motorer

Ford montert F-150 med en 4,2-liters V-6 som sin base motor. Denne motoren produserte 202 hestekrefter ved 4350 rpm og 260 fot-pounds av dreiemoment ved 3750 rpm. Ford tilbød kundene to valg av V-8 motorer. Den minste V-8, 4,6-liter, produsert 231 hestekrefter ved 4750 rpm og 293 fot-pounds av dreiemoment ved 3500 rpm. Den 5,4-liters motor - den største motoren i 2006 F-150-modellen - produsert 300 hestekrefter ved 5000 rpm og 365 fot-pounds av dreiemoment ved 3750 rpm.

drivlinje

2006 F-150 hadde bare to alternativer for overføring: en fem-trinns manuell var standard girkasse på bilen, og en fire-trinns automatisk var valgfritt overføring. 2006 F-150 kom med en bak- eller firehjulstrekk system.

Nytte

Ford designet F-150 for å slepe en tilhenger eller hale lasten. 2006 F-150 kan taue fra 2400 til 8300 lbs., Avhengig av de valgte alternativene. Det kan bære fra 1560 til 2670 lbs. på dens chassis, inkludert passasjerer og gods (i det som er kjent som den maksimale nyttelast).

interiør funksjoner

Grunnmodellen 2006 Ford F-150 kom relativt strippet ned. Det bare inkludert en AM / FM-radio, klimaanlegg, tilt ratt, turteller og last området tie-downs. Det gjorde imidlertid har mange alternativer tilgjengelige for å dekke nesten alle kjøper, for eksempel: AM / FM / kassett / CD-spiller, cruise control og justerbare pedaler.

eksteriør

Utsiden av 2006 F-150 kom like nedstrippet som interiøret gjorde, i basismodellen. Det inkluderte bare en front air dam, full-size reservehjul, stålfelger og intermitterende vindusviskere. Man kan legge mange alternativer til utvendig, men som stigtrinn, farget glass, bak defogger, en glidende bakvinduet og slepekrok.

Drivstofføkonomi

En stor lastebil har vanligvis mindre enn gjennomsnittet drivstofføkonomi. Den 4,2-liters utstyrt 2006 F-150 fikk 15 mpg i byen og 20 mpg på motorveien. Når utstyrt med 4,6-liter, F-150 fikk 15 mpg i byen og 19 mpg på motorveien. Den 5,4-liters motor droppet F-150 er byen kjørelengde til 14 mpg, og det fikk 19 mpg på motorveien.