Informasjon om BMW E38

Informasjon om BMW E38


BMW E38 var en automotive plattform produsert mellom 1994 og 2001 av BMW i Dingolfing, Tyskland og er grunnlaget for sin 7-serien linje av biler. Bilkjøpere og kritikere så det som en stor oppgradering over tidligere E32. Dens popularitet holdt til BMW avviklet E38 i 2001 til fordel for nyere plattformer.

modeller

Den E38 ble anvendt som en basis for flere modeller. Disse bilene var fire-dørs sedan med en foran motor / bakhjulsdrift layout. I Nord-Amerika, ble de kjent som 740i, 740iL og 750iL. Europeiske varianter ble kåret 725TDS, 728i, 728iL, 735I, 735iL og to diesel versjoner - 730d og 740d. Som var sant før og etter E38, representerte 7-serie BMW topplinje luksus offeret og ble priset deretter. Sluttbrukerprisene for noen 2001 E38 modeller toppet $ 92,000.

Introduksjon

BMW bygget de første E38-plattformer i 1994 for sin 1995 modell år biler. De opprinnelige E38s ble utstyrt med en av fire motorer: en 2,5 liters Turbodiesel inline-6 ​​sylinder, en 3,0 liters V8, en 4,0 liters V8, eller en 5,4 liters V12. I de første årene av produksjon, BMW lagt til flere bemerkelsesverdige funksjonene til E38-baserte biler. Disse inkluderte anti-bremser, en Steptronic girkasse med automatisk og manuell modus og innebygd GPS.

senere Utviklingen

Ved 1999 E38 ble ikke lenger ansett ny, og BMW designere uthvilt biler utseende samtidig som de fleste av sine mekanikere intakt. Nye fendere og lykter ga E38 et mer moderne utseende. BMW tilbudt 740i med sportspakke som inkluderte 18-tommers lettmetallfelger, redwood interiør, sort utvendig trim og sportsunderstell.

Produksjonen av E38 stoppet i løpet av sommeren 2001. Med kunngjøringen om at E38 vil bli faset ut til fordel for en ny plattform, bilkjøpere var raske til å snappe opp den siste av E38 modellene. I årene som fulgte, prisene på sen modell E38s faktisk økte på grunn av deres begrenset tilgjengelighet.

Egenskaper

Alle E38 biler delte mange av BMWs premie alternativer. Luksus funksjoner som xenon-lykter, en makt månen tak, vann-sensing vindusviskere og en premie CD lydsystem hjalp sementere bilens status som BMW topp tilbud.
Skinnseter sitteplasser var standard, som var en dual-sone klimaanlegg system. Andre innvendige forbedringer inkludert et digitalt minne system for automatisk sitteposisjoner. I 1998 introduserte BMW sin nye Active Comfort Seat pakke der automatiske justeringer var ment å holde ryttere komfortabel på lengre stasjoner.
Noen av funksjonene først introdusert på E38 sildret ned til andre BMW-modeller, men mange var eksklusivt til den prestisjetunge 7 Series.

spesial~~POS=TRUNC

I løpet av sin produksjon, BMW tilbudt E38 som en rekke spesialmodeller.

Armored versjonene var tilgjengelig for oppover på $ 100.000 og inkludert vanntette glass og forsterket karosserideler. To limousine modeller med strukket akselavstander, kjent som BMW L7, ble bygget basert på 740iL og 750iL.