Hyosung GT250R Spesifikasjoner

Hyosung begynte å produsere motorsykler i Sør-Korea i 1978, og i 2005 begynte å tilby motorsykler i USA Hyosung introduserte GT250R sportssykkel for 2005 årsmodell. Den GT250R, kalt "Best Beginner Motorsykler" av Hyosung, ser ut som en krysning mellom Suzuki GSXR og Ducati 748.

motor~~POS=TRUNC

Den Hyosung GT250R har en 249 cc, luft og oljekjølt, 75-graders V-twin sylindret motor med fire ventiler per sylinder. Boring og slaglengde er 57 mm x 48,8 mm med et kompresjonsforhold på 10,3: 1. Motoren produserer 27 hestekrefter ved 10.500 rpm med maks dreiemoment på 16,73 ft-lbs ved 8000 rpm. Topphastighet på GT250R er 85 miles per time. To 26 mm Mikuni forgassere levere drivstoff-luft blanding til motoren.

Transmisjon Specs

Den GT250R har en fem-trinns - en ned, fire opp - overføring. En kjede endelig stasjonen systemet overfører kraften fra motoren til bakhjulet. Som med de fleste motorsykler har Hyosung GT250R en våt, multi-plate clutch.

Kropp

Hyosung bygget GT250R rundt en stål vugge ramme. En 41 mm, invertert forgaffel og singel justerbar bakre støtdemper gi suspensjon. Dual 300 mm hydrauliske plater med doble kalipere foran og én 230 mm hydraulisk skive med en to-stempel caliper i det bakre håndtaket bremsing på GT250R. Den GT250R har en fairing en frontrute. Instrumentering inkluderer et digitalt speedometer og analog turteller.

dimensjoner

Den Hyosung GT250R er 81,9 inches lang med en akselavstand på 56,5 inches. Den sportssykkel er 25,8 inches bredt og 44,3 inches høy med en 6,9 tommers bakkeklaring og sittehøyde på 30 inches. Tørrvekt GT250R er 377 pounds med drivstoff kapasitet på 4,5 liter. I gjennomsnitt de GT250R får 45 miles per gallon. For 2010 årsmodell Hyosung tilbyr GT250R i svart, rødt, svart og rød eller svart og hvitt. Veiledende for 2010 GT250R er $ 3799 for en solid farge og $ 3999 for en to-tone fargevalget.