Hva er årsaken til Iført på bil dekk?

Bildekk er utformet for å vare i flere tusen miles før de til slutt slites ut og må erstattes. Selv om bildekk kommer i en rekke forskjellige størrelser, løpebaner, modeller og design, er det en rekke faktorer som forårsaker dekkene slites ut raskere.

Dårlig Wheel Alignment

Dekk som er feil justert erfaring unormal og økt dekkbanen slitasje. Dette er på grunn av unormale vinkler som feilaktig innrettede kjøretøydekk treffer bakken eller veidekke. Mest feilaktig justert kjøretøydekk viser ensidig slitebanen slites, som er slitebane slitasje som er vanligvis plassert på den ene siden av dekket.

Feilaktig kunstig dekk

Dekk som er feil oppblåst, enten over eller under oppblåst, treffe bakken eller veibanen på unormale vinkler. Disse vinkler plassere økt stress og vekt på de deler av dekk som er i kontakt med bakken. Dette fører til økt dekkslitasje.

Bad støt / Struts

Sjokk og struts, som er en del av bilens fjæringssystem, tjene til å holde bilens vekt støtt. Sjokk som er dårlig eller slitt mister sine stabiliserende, slik at overdreven bil i vekt for å bli plassert på både foran og bak dekkene på en bil. Dette overdreven vekt fører til akselerert dekkslitasje.

Slitte kuleledd

Kuleledd er en kritisk fjæring del som bidrar til å stabilisere og justere bilens front end, som også inkluderer en bilens frontdekk. Slitte kuleledd gjør at bilens front end å skifte litt og miste sin normale stilling, noe som negativt påvirker justering og veibanen kontakt på bilens frontdekk, som til slutt fører til økt dekkslitasje.

Slitt Suspension Tie Rods

Suspensjon tie stenger er en del av bilens fjæring foran som kobler begge forhjulene sammen. Tie stenger er ansvarlige for at begge forhjulene i riktig justering og under forsvarlig spenning. Når tie stenger slites ut, de blir løs og mister sine evner til å holde bilens frontdekk under forsvarlig spenning og under riktig justering.