Hydrogen Fuel Cells Vs. Bensin

Med bekymringer om synkende oljeforsyninger og global oppvarming, er selskaper legger ressurser i å utvikle alternative energikilder. Brenselceller med hydrogen, og en av disse alternativer, blir vurdert for å erstatte bensin som en primær energikilde.

Bensin

Bensin motorer er drevet av gass og luft. Tusenvis av kontrollerte små eksplosjoner gi makt for biler å bevege seg fremover. Dette er kjent som intern forbrenning. Forbrennings gir varme, som frembringer en ekspanderende kraft. Den ekspanderende kraft er det som driver hjulene framover.

Pros

Bensin er en kraftig væske. Det kan produsere store mengder av hestekrefter og brenner forholdsvis ren sammenlignet med tidligere. Bensinmotorer er billige å jobbe på og teknologisk har kommet en lang vei.

Ulemper

Bensin er laget av råolje, som er en ikke-fornybare ressurser og produserer skadelige utslipp. Selv forbedret, bensin bil utslippene er usunt for miljøet også.

Hydrogen Fuel Cell

Hydrogen-brenselceller blir hovedsakelig brukt sammen med en elektrisk motor. Motoren er belastet av en brenselcellestabel, noe som skaper elektrisitet ut av oksygen og hydrogen som strømmer inn i et batteri.

Pros

Hydrogen brenselceller vil kreve bruk av allment tilgjengelige elementer. Også pund for pund hydrogen har mer makt enn bensin, noe som betyr å flere miles per gallon fra hydrogen enn bensin.

Ulemper

Som i 2010, hydrogen brenselceller er fortsatt i stand til å bli produsert, lagret og transportert i en kostnadseffektiv måte. Dessuten vil bygge en hydrogeninfrastruktur kan sammenlignes med gass koste milliarder av dollar og krever enestående samarbeid fra mange parter.