Hvorfor en motorsykkel Drip Frostvæske fra vannpumpen?

For ikke lenge siden, nesten hver motorsykkel produsert avhengig av enten luften rundt motoren eller på intern jakke av olje for å kjøle motoren. Vannkjølte motorer var svært uvanlig på produksjons motorsykler til tidlig på 1980-tallet, men ble raskt tatt i bruk for å redusere motortemperaturer generert av stadig kraftigere maskiner som ble produsert på den tiden. Disse motorene er avhengige av en mekanisk pumpe for å sirkulere frostvæske i hele motorens kjølekrets; imidlertid, kan en lekkende vannpumpe føre til mekanisk svikt, så vel som å være en potensiell miljørisiko.

Grunnleggende vannpumpe Construction

Den typiske vannpumpen er avhengig av en impeller for å sirkulere frostvæske gjennom hele motoren, radiator og utallige vannslanger. Pumpehjulet er aksel-drives av motoren og er forseglet først ved en mekanisk tetning for å inneholde den frostvæske og en andre tetning som hindrer motorolje fra å unnslippe veivhuset. Et lite dreneringshull, ofte referert til som den avslørende hullet, er plassert langs siden av den vannpumpehuset for å hjelpe en tekniker i feilsøking i kjølesystemet.

Mulige årsaker

Frostvæske lekkasjer kommer fra vannpumpen er nesten alltid forårsaket av skade, enten til vannet pumpehuset og slangene eller fra overdreven slitasje langs vannet pumpens mekaniske tetningen. Små sprekker langs vannet pumpehuset kan tillate små mengder frostvæske lekker ut; likeledes herdet vannslanger eller et svekket tetning mellom kjøleslangen og vannpumpen dysene kan også tillate frostvæske å lekke. Lekkasjer fra vannpumpen avslørende hullet, men er en klar indikasjon på en slitt mekanisk tetning.

potensielle farer

En lys eller sporadiske drypp kan ikke virke som et stort problem, men virkningene av en frostvæske lekkasje kan forårsake permanent skade på motoren i det lange løp. En motorsykkel kjølesystem kan bare inneholde en begrenset mengde av frostvæske, en liten mengde som fordamper under normal bruk. En lekkasje vil ytterligere utarme systemet av frostvæske og la motortemperaturer å stige. Hvis venstre ukontrollert for lenge, vil overskuddsvarmen gripe motoren og forårsake alvorlige indre skader. Imidlertid kan frostvæske lekkasjer også påvirke omgivelsene. De fleste motorsykkel antifreezes inneholde propylenglykol, en mindre-toksisk variant av den eldre etylenglykol frostvæske. Propylenglykol-baserte antifreezes kan føre til sykdom og forgiftning, hvis inntatt i store mengder. Jo større problemet ligger i forurensninger og spormetaller som frostvæske plukker opp som den reiser gjennom kjølesystemet, som alle vil sammensatte frostvæske forgiftning.

Feilsøking og reparasjon

For å finne den eksakte problemet, må du kunne klart å inspisere vannpumpen. Fjern eventuelle fairings eller karosserideler fra motorsykkel til du har full tilgang. Se etter synlige, tydelige tegn på lekkasje, for eksempel streker eller drypp merker, for å finne lekkasjen synspunkt opprinnelse. Alternativt, tørke vannet pumpehuset med en klut, hvis hele huset ser våt. Dersom lekkasjen starter på pumpens avslørende hull, må vannpumpen fjernes og erstattes. Det samme gjelder hvis vannpumpehuset er sprukket eller skadet på noen måte. Alternativt, hvis lekkasjene kommer fra kjølevæske slanger, kjølesystemet må tømmes før å fjerne og erstatte de vannslanger.