Hvorfor Bore motor?

Motorer er utsatt for slitasje og stress fra dag til dag bykjøring, overoppheting og overbelastning. Forurenser som kommer inn i motoren gjennom luftinntaket eller gjennom motorolje systemet forårsaker slitasje i sylindrene og på stempel overflater. Som sylinder slitasje øker, minsker motorens effektivitet til det punktet at sylindrene må være kjedelig og stemplene byttes ut for å tilbakestille motoren til topp effektivitet.

Funksjon

Forstå årsakene til kjedelig en motor begynne med å forstå det arbeidet som stempelringer oppnå. Den øverste stempelring tetter gapet mellom stempelet og sylinderveggen under kompresjonsslaget. Den andre ring stopper olje fra å bevege seg opp sylinderveggen og forstyrrer motorens kompresjon. Dersom ringene ikke er i stand til å tette mot sylinderveggen, kompresjonsgasser blåse av ringene og forurense motorolje.

Cylinder Taper

Når stemplene beveger seg opp og ned i motoren, ringene slites bort den øvre sylinderveggen, slik at sylinderen for å være bredere ved toppen enn ved bunnen. Konus ved bunnen av sylinderen er forårsaket av forurenset olje. Som forurenset olje beveger seg opp sylinderveggen, fører det til slitasje mellom sylinderen og stempelet. Sylinder taper reduserer ring evne til å forsegle kompresjons gasser i kompresjonskammeret og reduserer ringene evnen til å holde oljen fra å komme inn i kompresjonskammeret.

Ut av Round

Sylindre blir ute av runden av termiske forvrengninger forårsaket av overoppheting eller overbelastning av en motor. Distortion er også forårsaket av feil vridning når hodene er installert på motoren, eller av forskjeller i evnen til ulike metaller for å tåle termisk påkjenning. En ut-av-runde sylinder bevirker at ringene for å endre form i et forsøk på å avtette forbrenningskammeret. Over tid kan sylinderen forvrengning forårsake ringene til å bryte

Cylinder Scoring

Scoring av sylinderveggene er forårsaket av forurensninger enten mellom sylinderveggen og stempelet, en mangel på smøring, eller en kombinasjon av de to. Forurenser kan komme fra ubrent drivstoff innskudd eller forurenser i motorolje. Scoring Gouges sylinderveggene slik at forbrenningsgasser å flykte inn i veivhuset og videre forurenser motoroljen. Olje er også tillates å bevege seg opp forbi ringene inn i forbrenningskammeret forårsaker motoren for å brenne olje.

Høy ytelse

Høy ytelse motorbyggere fødte sylindere for å oppnå større sylindervolum å øke kapasiteten og hestekrefter. Precision sylinder kjedelig og installasjon av egendefinerte størrelser stempler øker kompresjon og motorens effektivitet. Precision kjedelig gjør at motoren byggmester til torget opp sylindrene så kobler stenger justere nettopp med veivakselen tidsskrifter redusere forskyvning av motordeler og øker motorens effektivitet. Kompakt motor kjedelig er vanligvis gjøres i forbindelse med presisjon maskinering av motorhoder.