Hvordan virker en Supercharger Arbeidet med en motorsykkel?

Forbrenningsmotorer konvertere kjemisk energi til kinetisk energi ved å brenne et drivstoff med oksygen; motorsykler er ikke noe unntak. En kompressor strømmer mer oksygen inn i sylindrene hvor det skjer en forbrenning, noe som resulterer i en mer grundig brenningen av brensel og mer kraft fra motoren.

Prinsipp

Kompressoren benytter en kompressor for å trekke langt mer luft inn i sylindrene i motoren enn hva som ville angi dem ved normalt atmosfæretrykk (som i tilfelle av en forgasser eller innsprøytningssystem). Det er, jo høyere partialtrykk av oksygen gjør det mulig for drivstoffet til å brenne varmere og mer fullstendig, noe som resulterer i mer av den kjemiske energien i brennstoffet omdannes til kinetisk energi i de bevegelige deler av motoren.

mekanikk

Kompressoren må drives for å fungere. Det er vanligvis koplet direkte til drivakselen av motoren (i motorsykler som har en drivaksel), eller via et belte eller kjede på mer konvensjonelt drevne motorsykler.

Fordeler og ulemper

Kompressorer øke utgangseffekt på motorsykkelen motor, noe som resulterer i høyere toppfart og akselerasjon. Noen av ulempene inkluderer større vekt på motorsykler med kompressorer, og kostnadene involvert i å kjøpe og installere en.