Slik endrer hjullagrene i en 1996 Saturn SC2
Sviktende hjullager kan føre til ujevn slitasje eller skade på andre suspensjon komponenter. Lagrene på en 1996 Saturn SC2 kan endres ved de fleste grønnsaks mekanikk i løpet av få timer. I motsetning til andre biler, er lagrene sitter inne styringsgruppen knoke i stedet for en hub montering. Dette krever lagrene presses på med en hydraulisk presse. Hvis du ikke har tilgang til en hydraulisk presse, kan et maskinverksted demontere og montere lagrene, vanligvis til en lav kostnad.
Bruksanvisning
1 Hev bilen med en jekk, står plass jack under den for å sikre det, og ta ut kontakten. Fjern lug nuts med en pipenøkkel, og dra hjulet fra hjulsylinder studs.
2 Fjern bremsekalippernes montering monteringsbolter med en pipenøkkel. Fjern bøylen fra bremseskiven, og støtte den med tykk wire. Ikke la bremsekalippernes forsamlingen til å henge fra bremseslangen.
3 Fjern driveaxle hub mutteren med en pipenøkkel.
4 Koble ABS fartsmåleren på ABS-utstyrte biler, fjerne bolten som holder fartsmåleren kontakten på plass med en pipenøkkel, og fjern sensorkontakten.
5 Trekk bremseskiven utenfor driveaxle akselen.
6 Løsne strut-til-styring knoke bolter med en pipenøkkel.
7 Trekk låsesplinten på tie-rod slutten stud å fjerne den, og løsne mutteren på stud.
8 Ta av tie-rod fra styringsgruppen knoke bruker en balljoint separator, og deretter fjerne tie-rod slutten mutter. Fjerne tie-rod fra styringsgruppen knoke når mutteren er fjernet.
9 Trekk låsesplinten på nedre kontroll arm slutten stud å fjerne den, og løsne mutteren på stud.
10 Fjern den nedre kontroll arm stud fra styringsgruppen knoke ved å trykke på styrearmen med en hammer. Fjern den nedre kontrollarmen stud mutter, deretter fjerne den nedre kontroll arm fra styringsgruppen knoke.
11 Trykk på slutten av driveaxle akselen med en hammer og hub slag for å løsne den fra styringsgruppen knoke.
12 Fjern strut-til-styring knoke bolter som tidligere har blitt løsnet, og ta styringen knoke fra akselen. Støtt driveaxle med tykk wire. Ikke la det henge på egen hånd.
1. 3 Ta av hjulnavet låseringen fra styringsgruppen knoke med nebbtang.
14 Installer de nye lagrene. Trykk de gamle lagrene fra styringsgruppen knoke ved hjelp av en hydraulisk presse, og trykk deretter på de nye lagrene i knoke med pressen. En maskin butikk kan utføre denne oppgaven hvis du ikke har tilgang til en hydraulisk presse.
15 Sett hjulnavet låseringen inn i styringsgruppen knoke med nebbtang.
16 Installer styringsgruppen knoke å spankulere. Plasser styringsgruppen knoke over driveaxle skaftet, og fjerne ledningen støtter driveaxle akselen. Installer styringsgruppen knoke-til-strut bolter, men ikke stram dem.
17 Fest den nedre kontroll arm til styringsgruppen knoke, og installere stud mutter med en momentnøkkel, stramme mutteren til 55 fot-pounds. Installer en ny kontroll arm splinten på enden av styrearmen stud.
18 Fest tie-rod til styringsgruppen knoke, og installere stud mutter med en momentnøkkel, stramme mutteren til 33 fot-pounds. Installer en ny tie-rod slutten stud splinten på slutten av tie-rod slutten stud.
19 Stram styring knoke-til-strut bolter med en momentnøkkel til 148 fot-pounds.
20 Plasser bremseskiven på driveaxle akselen.
21 Installer bolten som holder ABS fartsmåleren kontakten på plass med en pipenøkkel på ABS-utstyrte modeller. Fest ABS fartsmåleren.
22 Installer driveaxle hub mutteren med en momentnøkkel, stramme den til 145 fot-pounds.
23 Fjern ledningen støtte bremsekalippernes montering, og plasser forsamlingen over bremseskiven. Installer monteringsbolter med momentnøkkel, stramme dem til 89-tommers-pounds.
24 Plasser hjulet over rattet sylinder studs, og installere de slepe nøtter med en momentnøkkel, stramme mutterne til 100 fot-pounds. Plasser en jekk under bilen, ta ut jack stands, og senke bilen med jekken.