Hvordan velge Replacement Styre for en motorsykkel

Hvordan velge Replacement Styre for en motorsykkel


Motorsyklister erstatte sine styret for å forbedre stil, kjørekomfort, og oppnå bedre styring kontroll. Erstatnings styret er tilgjengelig høyere eller lavere enn aksje styret, bredere eller smalere, enten rette eller trukket tilbake mot rytteren, og laget rør med større diameter. Styret kan være fastmontert eller gummioppheng for å eliminere vibrasjoner og rytter tretthet. Betraktninger når erstatte styret inkluderer drivstofftank klaring, behovet for å kjøpe kortere eller lengre foran bremseslanger, håndkontroll ledningsnett, og gass, inaktiv, og clutch kabler. Markedet leverandører bære fulle linjer av erstatnings styret i en rekke former og størrelser.

Bruksanvisning

1 Sitt på motorsykkelen i en stilling som føles mest komfortabel. Lener seg for langt frem eller tilbake under lange ritt forårsaker smertefull rygg belastning.

2 Løft armene til en komfortabel stilling. Eksperimenter med å utvide eller begrense grep, og også heve eller senke den. Hold hendene rett ut, håndflatene ned, for å simulere følelsen av rette styret. Holde en plugg eller et stykke rør hjelper simulere følelsen av rette stenger. Pullback barer er vinklet bakover mot rytteren, og kan endre rytterens grep i en rekke stillinger. Mange produsenter har sine styret i elektroniske kataloger, slik at du kan se de mange stiler og størrelser av styret før du gjør ditt endelige valg. Se i produsentens spesifikasjoner for de varierende grader og vinkler på pullback som tilbys.

3 Mål høyden fra din nåværende styret 'midtseksjonen (der den festes til stigerør) til høyden hvor hendene føler deg mest komfortabel. Dette kalles vei oppover, og vil gi deg en tilnærming til hvor høy utskifting styret bør være.

4 Hold målebåndet i høyre hånd, og strekke båndet til venstre. Hold hendene så nært eller langt fra hverandre som føles behagelig. Dette vil gi deg en omtrentlig tip-to-tip bredde på styret du ønsker. Bredere styret gi bedre utnytte, og er anbefalt for å bedre styring på større, tyngre motorsykler.

5 Simulere mengden av pullback du ønsker ved å måle avstanden fra fronten av eksisterende styret til kjørestillingen du har valgt for hendene. Styret kan også vippes bakover mot rytteren, så justere målingen hvis det er utseendet du ønsker.

6 Ta med motorsykkelen til din valgte forhandler eller ettermarkedet butikk. Gi dine målinger til deler selger, og prøve ut noen håndtak som kommer nær til dine mål. Med styret i hånden, kan du bestemme på en annen høyde, bredde, eller pullback. De fleste selgere vil bringe styret ut til sykkelen for å hjelpe omtrentlig hvordan de vil føle seg mens du sitter på motorsykkelen, og for å sørge for at midtseksjonen på styret ikke vil treffe drivstofftanken når den er slått fullt høyre eller venstre.

7 Spør selgeren om hjelp i å kjøpe riktig lengde bremseslanger, ledningsnett, gass, inaktiv, og clutch kabler for å matche dine nye styret. Grove anslag er ofte feil, og kan resultere i ødelagte bremseslanger eller ødelagte kabler. Hvis du ikke er utstyrt for å endre styret, linjer og kabler selv, den beste måten å sikre en riktig passform er å la butikken for å installere de nye styret. Butikken kan da passe linjer og kabler med styret på plass.

8 Test-ri motorsykkelen med de nye styret installert. Noen mindre justeringer kan være nødvendig for å oppnå den riktige følelsen.

Hint

  • Spør andre ryttere som har samme stil som styret du om du kan sitte på sykkelen og teste følelsen av sine barer. Stil og komfort ikke alltid sammenfallende.
  • Sjekk din lokale lover angående styret høyde. Tall "ape hanger" styret kan se fint, men de er ulovlig i mange stater, og trekke overdreven oppmerksomhet fra politiet.
  • Vær ekstremt forsiktig når du kjører motorsykkelen for første gang med nye styret installert. Nye styret kan endre styreegenskaper radikalt, spesielt hvis de er høyere og bredere enn din lager styret.
  • Kjøp erstatning styret fra en anerkjent produsent. Ukjente merker ofte kompromiss kvalitet, noe som kan føre til feil i deler.